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              攀枝花高速公路波形護欄生產(chǎn)廠家服務(wù)為先“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-12-17 14:06  

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              波形護欄

              波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。路側(cè)波形護欄板端頭——是指在路側(cè)護欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu),其主要性能是吸收碰撞能量,具有導(dǎo)向功能,維修容易的特點。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。










              在車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。


              主要用途:

              工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。


              常用規(guī)格雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;

              三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;

              雙波立柱:114/&Oslash;140 mm×4.5mm×高度;

              三波立柱:114/&Oslash;140 mm×4.5mm×高度;

              一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

              立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。







              波形梁護欄

              常用編號方式

              A - A - A

              護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式

              公路波形護欄代號及意義:

              Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

              Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

              Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)

              Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)

              Gr-A-4E 路側(cè)Al級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

              Gr-A-2E 路側(cè)Al級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式




              波形護欄國家標準是什么國標波形護欄多少錢一米

              波形護欄分為國標波形護欄和非標波形護欄。國標波形護欄是按照國家標準進行表面處理的波形護欄。波形護欄的國家標準是什么呢?

              波形護欄的國家標準是熱鍍鋅每平方600克,表面鋅層平均85um,任何一點不低于61um。噴塑是塑層大于等于76um。護欄板的厚度等于或者大于4.0。