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發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 05:54  
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電子秤在近使用磅的過程中得到了許多客戶的響應(yīng):“為什么電子吊鉤秤在零稱后還是沒有響應(yīng)?
為您解決關(guān)于地磅歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因分析。
1:內(nèi)部代碼不穩(wěn)定或啟動(dòng)鍵按下鍵顯示AD,不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)部代碼值,內(nèi)部代碼不穩(wěn)定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞,本試驗(yàn)可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。
2:啟動(dòng)范圍和自檢返回零稱重?zé)o響應(yīng),按住“返回到零”鍵打開機(jī)器,然后復(fù)位范圍,如果不能正常設(shè)定,重新啟動(dòng)仍沒有范圍,基本可以確定內(nèi)存芯片損壞,更換元件,復(fù)位范圍,需要重新校準(zhǔn)。
技術(shù)類 利用技術(shù)手段來影響傳感器檢出信號(hào),從而改變電子汽 車衡準(zhǔn)確度的行為。具體方式有:(1)在傳感器上安裝 設(shè)備、遙控裝置來輸出信號(hào),改變稱量;(2)在儀表 ( 顯 示裝置 ) 內(nèi)安裝,通過遙控裝置改變輸出信號(hào)來改 變稱量;(3)在電纜上安裝來改變輸出信號(hào), 通過遙控來改變稱量。案例一:一家收廢鐵來煉鋼的廠子有一臺(tái) 100 噸電子汽 車衡,曾多次被安裝。次是在一支傳 感器上安裝一個(gè)帶小電瓶的,上有兩根線 與傳感器上的信號(hào)線連接,當(dāng)?shù)能囕v上秤臺(tái)時(shí),通過遙控裝置發(fā)出信號(hào)改變稱量而達(dá)到的目的。第二 次是在儀表上安裝了一個(gè)五毛錢大的電子裝置,而后通 過遙控裝置來隨時(shí)改變稱量來。
案例二:新疆有一個(gè)棉花收購企業(yè),有一臺(tái) 100 噸電子 汽車衡,在別的秤上稱重后到此企業(yè)賣棉花,每秤必會(huì)相差 幾百斤不等,就向當(dāng)?shù)赜?jì)量部門舉報(bào)。當(dāng)?shù)赜?jì)量部門現(xiàn)場細(xì) 致排查傳感器、儀表,并進(jìn)行現(xiàn)場檢定,但沒發(fā)現(xiàn)什么問題。 終發(fā)現(xiàn)進(jìn)戶線有部分掩埋在地下,就破土挖出此線,發(fā)現(xiàn) 在近 1 米深的地下的電纜線上連接一個(gè)裝置。后,此 企業(yè)被嚴(yán)肅處理,并對當(dāng)事責(zé)任人追究了責(zé)任。
動(dòng)態(tài)汽車衡的結(jié)構(gòu) 動(dòng)態(tài)汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號(hào)處理箱、電 器控制箱、光柵識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器應(yīng)與收費(fèi)口的路面在一個(gè)平面內(nèi), 當(dāng)載重車輛通過承載器時(shí)觸發(fā)壓力傳感器,壓力傳感器將受 壓量值轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào),電壓信號(hào)經(jīng)過濾波、發(fā)大處理后傳 送到處理箱中,信號(hào)經(jīng)處理后轉(zhuǎn)變成稱重?cái)?shù)值傳送到顯示器, 從而讀取重量。數(shù)軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數(shù)。各種數(shù)據(jù)通過增加資費(fèi)系數(shù)整合處理后在收費(fèi)崗?fù)?內(nèi)顯示收費(fèi)總額和其他信息 。