河北景區14座電動觀光車的行業須知「五環龍新能源」

電動觀光車電機分類

1、直流電機驅動2、交流電機驅動

電機維修首先要確定您的電動觀光車的品牌，一般情況下充電機是不通用的，不是相同品牌車型的充電機相互使用，容易造成過充或充電不足，對蓄電池的保護有很大的影響，建議使用原廠的充電機。

辦理手續接待用電動觀光車一、到交通bu門申請營運資格;

二、到工商部門注冊公司;

三、到jiao警部門申請廠區園區專用號牌;或者可與開發區管理會合作;由他們出面申請可能會順利得多。

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電動觀光車

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就蓄電池而言，電動觀光車要求蓄電池長壽命、高比能(即一次充電可行駛的zui長距離)和高比功率(即加速爬坡的能力)。根據電動觀光車行業有關檢驗要求得知，36v、12Ah鉛酸電池必須達到以5A電流放電至電壓為31.5V時，放電時間不得低于2h。但是這些鋰電池目前基本都是比亞迪和東風的專gong，所以選擇較為OK的偏向就是磷酸鐵鋰電池。對于這樣的蓄電池容量，參照電動觀光車耗電量 15Wh/km，設計的電動觀光車的理論形成為130Km左右。但是新蓄電池也能滿足150的續駛里程。

電動觀光車的電耗怎么算以及后期售后更換

觀光車的算法就和電動兩輪車算法差不多，但是市場的電池的容量就有很大的區分，電池的容量就代表了電池的蓄電能力，因此這是購買觀光車的時候要非常注意這個，還有就是電池的品牌，因為好多標的和實際的相差較多。這就要購買方非常注意了。觀光車48v、220AH的車子，充一次電大概10度電左右。售后更換電池48v一組一般在6500元左右上下浮動。2、度假村、酒店度假村與酒店這類單位多采用觀光電動車，接送客人、運送行李物品等，給客人貴賓級的尊貴享受，也是提升酒店吸引力和客人重復入住率的有效手段。下一期給單獨大家剖析景區觀光小火車的電耗，因為國家小火車游樂設備的標準：電動款的必須要用鋰電池。這就和我們電動轎車的電池就是一樣了。首先向大家透露一下，目前鋰電池國內做得較好的有：比亞迪和東風。但是這些鋰電池目前基本都是比亞迪和東風的專gong，所以選擇較為OK的偏向就是磷酸鐵鋰電池。

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電動觀光車詳細介紹

起源和應用

觀光電動車開始是服務于景區運營的非機動車輛，也稱之為景區電瓶車、電動游覽車簡單理解就是以電力為驅動，具有環保、美觀和減少二次污染等優點。觀光電動車的優點　觀光電動車優點有很多，給景區增添風采外，還節約勞動成本、提高工作效率，另外也實現了政府大力倡導的低碳環保口號。所以我們在冬季時要提高電動觀光車電池的電解液溫度，不要把車停放在室外，應該把電動觀光車停放溫度比較高的室內，或只將蓄電池取下來搬進零度以上的室內存放。另外觀光電動車使用的場所廣泛，還有越來越多的單位采用觀光電動車作為j交通工具。如：1.旅游景點；2.大中型公園、物業部門；3.校園；4.高爾夫球場等娛樂場所；5.機場、火車站等公共場所；6.度假村；7.地產看樓；

總的來說要基于這個水平的觀光電動車才可能有比較好的性能；觀光電動車本身無污染，又是一種新型車種，企業使用也是一道風景線，所以外觀也很重要的。例如Li/SOCl2電池的比能量很高，但就是因為它會出現莫名其妙的bz現象，從而使它未能用作動力電池。電動車含場地用（電動老爺車 電動環衛車 電動觀光車）等外型優美，其中4座 8座 11座 14座 23座是市場上觀光電動車主流的座位數。

1、創新采用電動助力轉向系統，提高車輛轉向操縱的輕便性和穩定性；

2、底盤結構采用微型車底盤技術，前后液壓制動，具有很好的安全性；

在選購觀光電動車時除了看電池品質外，還有幾個指標不可不看

1.電機；2.載重；3.高時速；4.續行里程；

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