海南集裝箱辦公室價格合理【百斯特集裝箱】

限重為28TO1NS，甚至于有些船公司對一些特定國家專門開發45’和48’的特種箱。集裝箱與集裝箱貨物集裝箱是有一定技術標準要求的運輸設備，應符合集裝箱定義。其次，集裝箱運輸是一項涉及多部門的協同作業過程，所以除了集裝箱箱體本身的限重外，還有一些其他因素需要考慮，以下分別列出：1. 碼頭和堆場的機械設備負荷。集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業，然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量超過機械負荷，就會給碼頭和堆場的作業產生困難作業

因此，各公會的規則內容各不相同，但基本精神是相同的，即船貨雙方的責任是一樣的。規則內容一般包括以下幾個方面：集裝箱裝卸港，集散運輸；集裝箱運輸專用術語解釋；它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。各種運輸交接方式船貨雙方責任；訂艙手續及貨運資料申報；各類條款包括提單，加批條款，港口條款和意外條款；提單簽發；設備交接手續，使用免費時間和滯期費計收；交貨手續；運費計算方法及支付；各種費用項目計收辦法，費率變更規定；幣制，貶值，增值規定；

集裝箱后方堆場是重箱或空箱進行交換、保管和堆存的場所。但有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區的組成部分。產品可根據客戶需求進行設計制作，以充分滿足客戶要求，閉合封面附加橡膠密拉鏈。在集裝箱碼頭堆場交接的貨物都是整箱交接。在發貨港集裝箱碼頭堆場交接意味著發貨人自行負責裝箱及集裝箱到發貨港裝箱碼頭堆場的運輸。在卸貨港集裝箱碼頭堆場交接意味著發貨人自行負責集裝箱到終目的地的運輸和拆箱。