Inconel625法蘭廠家供應「聚亞特鋼」

HastelloyG30（00Cr30Ni43Mo5.5W2.5Cu2Nb）合金系在00Cr22Ni48Mo7Cu2Nb合金的基礎上提高鉻量到30%并降鉬和加入適量鎢而發展起來的。由于鉻量高，此合金的主要耐蝕特點是耐含Cl-、F-的H3PO4的性能顯著優于00Cr22Ni48Mo7Cu2Nb合金。在 ，硫酸 中也具有優良的耐蝕性。此合金可用于濕法磷酸工業生產中的蒸發器以及酸洗不銹鋼的HNO3 HF的混酸用設備和構件。此合金也可用于生產中的耐蝕裝置。

HastelloyG30化學成分元素CSiMnCrNiMoCu質量分數／%≤0.03≤1.0≤1.528-31.5≥434-61.0-2.4元素NbWFeSPCo

質量分數／%0.5-1.51.5-4.013-17≤0.03≤0.04≤5.0

HastelloyG30物理及力學性能密度熔點8.0g/cm3-

ASME B16.5(TH)螺紋法蘭      螺紋法蘭是將法蘭的內孔加工成管螺紋，并和帶螺紋的管子配套實現連接，是一種非焊接法蘭。

HastelloyC-276（UNS N10276/W.Nr.2.4819）合金在氧化和還原狀態下，對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性。出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂性能。合金適用于各種含有氧化和還原性介質的化學流程工業。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。

UNS N10276 船用法蘭

為了行業發展，中國船級社(CCS)及早啟動了智能船舶規范的研究和編制工作。2015年，CCS基于近年來的科研成果，充分考慮國內外智能船舶應用經驗和未來船舶智能化的發展方向，制定并發布了《智能船舶規范》，該規范由智能航行、智能船體、智能機艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺六大功能組成。該規范為全球首部智能船舶規范，采用了GBS(即基于目標的船舶建造標準)的編寫方式，逐次對智能船舶提出目標、功能要求、檢驗要求等。規范規定了智能船舶的附加標志及功能標志，為未來智能船舶的入級提供充分的支持與依據。在智能化程度上，規范分別從船舶數據感知、分析、評估、診斷、預測、決策支持、自主響應實施等方面，對應不同的智能功能提出了相應要求。值得注意的是，CCS發布的《智能船舶規范》是一本開放式的規范，不對具體的船舶智能化實現方式做要求，也不對船舶的智能功能加以限制，鼓勵新技術的應用和新的智能功能的開發。