定做鋼平臺擇優推薦【合弘倉儲貨架】

鋼結構平臺（鋼平臺）產品介紹：       鋼結構平臺（鋼平臺）通常是在現有的車間場地上建立一個二層或者三層的全組裝式鋼結構平臺，將車間空間有一層變為兩層或者三層，使得車間上部空間得到充分的利用，這種需求被用戶稱為車間增層。鋼結構平臺承重比較大，通常承重在500KG每平方米。所以貨物由叉車送至鋼結構二層平臺或三層平臺，再由液壓車運至指1定位置。隨著時代的發展，鋼鐵的運用已經非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現行最1主要的建筑結構類型之一。貨物通過叉車，升降臺或者傳輸帶輸送到二樓或三樓，再有搬運到制定位置，也有客戶把鋼結構平臺設計成流水線，裝配中心或者倉儲空間。鋼結構平臺立柱間距在3M~5M以內，層高可以按照客戶需求結合車間實際情況定制。

鋼結構平臺亦稱工作平臺。現代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。杭州合弘倉儲裝備有限公司是一家致力于現代化倉儲設備、貨架及配套設備的開發、研究、設計、生產和安裝的廠家。其結構1大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺，在現代的存儲中較為廣泛應用。

鋼結構平臺是立柱加橫梁組合結構，整體性強。鋼平臺承載能力大，且受力均勻，施工快，造價低，可根據實際場地設計多層。底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動托盤存取貨。平臺上可直接行走托盤車，同時可加裝升降平臺，加快平臺上層貨物的流通。入庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應用于對存貨量較高，但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。

杭州合弘倉儲裝備有限公司位于浙江省杭州市蕭山衙前工業園區，地處長三角經濟區，交通快捷便利。

    鋼結構平臺是用一只支撐做主支撐，用次序梁做樓板支撐，將庫房分成左右2-3個室內空間等的一種與眾不同倉儲貨架。隔開出的室內空間可做儲存或辦公用。 商品特性：構造及可靠性好；關鍵預制構件由高強螺栓聯接，不用當場電焊焊接；全部原材料皆為工廠生產加工好后人工組裝而成；鋼結構平臺，又稱鋼制平臺、鋼平臺、鋼結構閣樓或二層閣樓等，在現代存儲中較為廣泛應用。規格型號選擇性好，能夠依據庫房樣子設計；一般 可設計成2-3層，設定有室內樓梯和貨品提高電梯轎廂等;設計載重量：可由300kg-幾噸/平米不一。