貝氏體熱處理生產廠家詢問報價 無錫溪龍重防腐

　達克羅技術有一系列傳統電鍍無法比擬的優點迅速推向世界國際市場。經過20多年不斷發展和完善，達克羅技術現已形成了一個完整的表面處理體系，廣泛應用于金屬零部件防腐處理上。

　　無鉻綠色環保涂層主要特點

　　厚度：1、涂層厚度6-12微米，帶面涂的涂層厚度10-15微米。2、無氧脆：涂層處理不需要酸洗也不涉及電鍍。隨著我國加入WTO，我國汽車工業與國際接軌的步伐越來越快，達克羅技術在國產汽車業上的應用前景越來越廣闊。3、排除了雙重金屬腐蝕威脅：鉛排除 了鋅涂層中經常發生的鋅—鋁或鋅—鐵的雙金屬腐蝕。4、耐溶劑性：無機涂層有優異的耐溶劑性。5、耐熱性：涂層包含大量金屬片，可以有導電性。6、耐腐蝕 性能：鹽霧實驗240—1200小時8、附著力性能：優于鋅鉻涂層(達克羅涂層)。

達克羅涂層的防銹機理一般認為是以下幾點:

　　1、鋅1粉的受控自我犧牲保護作用 ;

　　2、鉻酸在處理時使工件表面形成不易被腐蝕的稠密氧化膜;

　　3、由幾十層疊加在一起的鋅片和鋁片組成的涂層，形成了屏蔽作用，增加了侵入者到達工件表面。

　　所經過的路徑。電鍍鋅是在鋼鐵表面直接覆蓋一層鋅,腐蝕電流很容易在各層之間流動,尤其在鹽霧環境中,大幅度減小保護電流使鋅易于消耗,在處理中早期階段產生了白銹或紅銹。而達克羅處理是由一片片各自覆蓋鉻酸化合物的鋅片組成,電導適中,所以有的抗腐性能。層層覆蓋的鋅片相互疊加形成了屏蔽,即使在鹽霧試驗中鋅的析出速度也受到了控制。如今的表面處理技術是已非常發達，各式各樣的表面處理技術被人們廣泛的應用。而且,由于達克羅1干膜中鉻酸化合物不含有結晶水,其抗高溫性及加熱后的耐蝕性能也很好。

達克羅涂液的開發

1初傳統的達克羅液金屬粉中只有鋅1粉，隨著達克羅技術的不斷應用，鋁1粉作為達克羅色調調整和防腐的補充被加入進來，目前普遍規格的達克羅液一般包括，20%~60%鱗片狀鋅1粉，5%~12%鱗片狀鋁1粉，5%~10%鉻酐，30%~50%乙二醇，6%~12%分散劑，0.1%~0.2%增粘劑及其它輔助劑3%~5%，其余水。根據性能、用途的不同，配比會有所調整。對于達克羅涂液在使用中，大多數企業的標準網帶爐加熱裝置是將預熱區的溫度控制在80~120℃。目前，國外針對緊固件業零件在提高耐高溫、自潤滑、耐磨損等方面特殊功能要求的達克羅液正在不斷開發出來。

　　另外，理論上來說，達克羅涂層只有一種顏色——銀白色,但隨著使用的深入和實際應用的需要，多色彩達克羅涂層也相斷開發，有黑色、紅色、藍色、綠色和黃色的達克羅產生。我國汽車、軍1工行業對黑色、軍綠色的需求較強，對該色彩的開發將是較為迫切的。

貝氏體熱處理是將鋼件由淬火溫度置于溫度稍高于Ms點的淬火介質(鹽浴)中，保持一定時間，使其轉變成下貝氏體，然后取出空冷。

     貝氏體具有非常好的綜合機械性能，強度和韌性都非常高，而且下貝氏體的韌性也非常好，因為上貝氏體和下貝氏體所含的碳化物的成為不一樣。一個分布于鐵素體板條之間，一個呈細片狀或者顆粒狀排列成行。