西北js減速機(jī)生產(chǎn)廠家的用途和特點「多圖」

【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)，礦用減速機(jī)，SEW減速機(jī)，進(jìn)口減速機(jī)為主，以及對于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的。在有較大外力時，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。

而架空乘人器鋼繩驅(qū)動輪所受扭矩較大，若直接與減速機(jī)通過聯(lián)軸器聯(lián)接時，其外力遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和有加強(qiáng)軸承的減速機(jī)限定的徑向力和軸向力。

而采用特殊設(shè)計減速機(jī)，其成本會大幅度增加。實際生產(chǎn)使用中，設(shè)備制造廠家將驅(qū)動輪與減速機(jī)聯(lián)接時，另增加一套軸承座來承受鋼繩驅(qū)動輪的徑向力，以消除外力對減速機(jī)的影響。

減速機(jī)潤滑油在齒輪運動時激烈的攪拌下會產(chǎn)生許多小氣泡。小氣泡若很快消失，則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而乳化變質(zhì)，便會在齒面上發(fā)生溢流，破壞潤滑油膜，加劇磨損。  

減速機(jī)潤滑油選用原則  減速機(jī)潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標(biāo)，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標(biāo)。適宜的減速機(jī)齒輪油粘度，能使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動等大為減小。

粘度和粘溫性            

減速機(jī)潤滑油必須有適宜的粘度和良好的粘溫性。            

一般來說，使用高粘度潤滑油對防止機(jī)件損傷、減少噪音有利，而傳動效率、冷卻作用及油的傳送性等方面，卻是低粘度潤滑油較好。            

對于粘溫性能，減速機(jī)潤滑油雖無發(fā)動機(jī)機(jī)油那樣大的溫度變化，但由于其齒面壓力很大，同樣要求有良好的粘溫性能，特別是在寒冷地區(qū)使用時。否則會造成磨損加劇，油耗增大。

1.通電電機(jī)不轉(zhuǎn)

2.變頻電動機(jī)起動后轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速

3.電動機(jī)有異常噪聲或振動過大

4.電動機(jī)溫升過高

5.軸承過熱

6.電動機(jī)殼帶電

7.電機(jī)在負(fù)載時不能起動

減速機(jī)造成故障可能的原因：

1.電源缺相

2.定子繞組有一相開路

3.定子繞組匝間及相間短路

4.定子接線錯誤

5.變頻器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)

6.制動器未動作