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氣源處理件的工作原理

當(dāng)壓縮空氣通過油霧器時(shí)，其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個(gè)壓降，該壓降使油液經(jīng)吸油管上升，并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流出。油霧器的主要性能指標(biāo)有流量特性，起霧空氣流量和油霧粒度等。

①流量特性也稱為壓力—流量特性，它表征了在給定進(jìn)氣壓力下，隨著通過空氣流量的變化，油霧器進(jìn)出口壓力降的變化情況。油霧器中通過額定流量時(shí)，進(jìn)出口壓力降一般不超過0.15 MPa。②當(dāng)油位處于高位置，節(jié)流閥全開，氣流壓力為0. 5 MPa時(shí)，起霧時(shí)的小空氣流量規(guī)定為額定空氣流量的40%。③油霧粒度是油霧器的一個(gè)重要性能指標(biāo)。油霧粒度過大或過小，都會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規(guī)定在試驗(yàn)壓力0.5 MPa，輸油量為30滴/min時(shí)，其粒徑不大于50μm。油霧器的選用主要根據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)所需氣體流量及油霧粒徑大小來確定。一次油霧器的油霧粒徑約為20～35μm，二次油霧器油霧粒徑可達(dá)5μm。

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氣源處理件的應(yīng)用

有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤(rùn)滑（靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能），便不需要使用油霧器！過濾度一般為50-75μm，調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa，如需過濾精度為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯(lián)件。

三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結(jié)合起來使用一樣）。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。總之，這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并可以將他們組合起來使用。

氣源處理件的安裝

1、過濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。

2、壓力調(diào)節(jié)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。

3、給油器的使用方法：給油器使用JIS K2213輸機(jī)油（ISO Vg32或同級(jí)用油）。加油量請(qǐng)不要超過杯子八分滿。數(shù)字0為油量小，9為油量大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn)，須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

氣源處理件的使用要求

a. 根據(jù)管路通徑、流量大小、調(diào)壓及過濾精度等技術(shù)性能等參數(shù)選擇系統(tǒng)所需要的空氣組合件；?b.空氣過濾器的過濾精度有2um、5um、10um、20um、40um、70um、100um七種，可根據(jù)空氣的質(zhì)量要求選用合適的產(chǎn)品；c. 在使用減壓閥時(shí)，盡量避免使用調(diào)壓范圍的下限值，按使用壓力的要求選擇合適的減壓閥；

d.安裝順序：從氣源的流入端開始，一次連接空氣過濾器、減壓閥、油霧器，元件殼體上的箭頭方向?yàn)闅饬鞣较颍豢煞唇樱籩.空氣過濾、油霧器必須豎直安裝并使帶有罩杯側(cè)朝下；f.油霧器一旦逆流，就會(huì)造成內(nèi)部零件損壞和發(fā)生危險(xiǎn)，故應(yīng)避免發(fā)生；g.安裝連接時(shí)，避免將密封膠帶、鐵銹等雜質(zhì)混入管路內(nèi)。