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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 14:38  
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塔吊租賃不斷提高租賃服務(wù)。在眾多的建筑機(jī)械租賃安裝設(shè)備當(dāng)中,塔吊租賃是一種在高層使用的一種大型設(shè)備之一。盡管有的企業(yè)制定了詳細(xì)的日檢、周檢、月檢乃至年檢的工作內(nèi)容不可避免地出現(xiàn)了監(jiān)管失效,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的文字記錄存在一定敷衍塞責(zé)的現(xiàn)見,為了加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的力度,未來的日檢、周檢、月檢、年檢等容將是集文字、圖頻于一體的電子檔案。塔式起重機(jī)運(yùn)行過程中需要指揮人員的密切配合,然而,大多數(shù)施工單位的指揮人員存在無證上崗或冒用他人證件上崗的現(xiàn)象。總承包單位通常對(duì)這種行為采取回避策略。
塔吊司機(jī)安全技術(shù)要求:
1、塔吊司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)的安全知識(shí)培訓(xùn)考試,經(jīng)考試合格后持有效證件方可上崗作業(yè)。
2、司機(jī)必須聽清指揮信號(hào),才能進(jìn)行操作。各種操作動(dòng)作前應(yīng)鳴鈴示意。操作時(shí)應(yīng)注意力集中,不得與他人進(jìn)行閑談或做其他動(dòng)作。
3、起吊作業(yè)前要先了解被吊物的重量,不得超載起吊,不得斜拉、斜吊,被吊物件確認(rèn)綁扎牢固,起吊后移動(dòng)重物時(shí),吊物應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m。不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品。
4、物品懸掛在空中時(shí),司機(jī)不得離開工作崗位。
綜觀50年發(fā)展史,我國(guó)塔機(jī)行業(yè)從無到有,從小到大,逐步形成了較為完整的體系,我國(guó)增幅快的新興行業(yè)之一。
塔式起重機(jī)高度與底部支承尺寸比值較大,且塔身的重*高、扭矩大、起制動(dòng)頻繁、沖擊力大,為了增加它的穩(wěn)定性,我們就要分析塔機(jī)傾翻的主要原因有以下幾條:
首條、超載。不同型號(hào)的起重機(jī)通常采用起重力矩為主控制,當(dāng)工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時(shí),重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩,就有可能造成塔機(jī)倒塌。
第二條、斜吊。斜吊重物時(shí)會(huì)加大它的傾覆力矩,在起吊點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)附加的傾覆力矩,從而減少了穩(wěn)定系數(shù),造成塔吊倒塌。
第三條、塔吊基礎(chǔ)不平,地耐力不夠,垂直度誤差過大也會(huì)造成塔吊的傾覆力矩增大,使塔吊穩(wěn)定性減少。因此,我們要從這些關(guān)鍵性的因素出發(fā)來嚴(yán)格檢查檢測(cè)把關(guān),預(yù)防重大的設(shè)備人身事故。
在工程施工中塔吊的鋼絲繩是一種不可缺少的重要部件,也是一種比較容易損壞的部件,當(dāng)檢驗(yàn)表明其強(qiáng)度已降低到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)即應(yīng)報(bào)廢。下面塔機(jī)鋼管租賃公司就來介紹如何對(duì)塔吊鋼絲繩維修。
1.小修(塔吊工作1000小時(shí)以后進(jìn)行)。
(1)進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作。
(2)拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙。
(3)清洗開式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂。
(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置。
(5)檢查和調(diào)整制動(dòng)器和**裝置。
(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。
2.中修(塔吊工作4000小時(shí)以后進(jìn)行)。
(1)進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作。
(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件。
(3)修復(fù)或更換制動(dòng)瓦。
(4)更換鋼絲繩、滑輪等。
(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時(shí)更換,注意:更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓。
(6)除銹、油漆。
3.大修(塔吊工作8000小時(shí)以后進(jìn)行)。
(1)進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作。
(2)修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等。
(3)修復(fù)或更換減速機(jī)總成。
(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。