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乘龍h5高頂雙臥平地板空間充裕不壓抑

乘龍H5采用高頂雙臥平地板設(shè)計(jì)，駕駛室寬度達(dá)到2.3米，空間充裕；新的家族式外觀造型，看起來很漂亮。高頂雙臥提供了更好的休息環(huán)境，平地板則方便了人員移動(dòng)，加上帶扶手的座椅，舒適性表現(xiàn)值得肯定。另外，乘龍H5還有單橋高頂雙臥車型可選，有需求的卡友可以多關(guān)注。中控臺的布局很規(guī)整，看起來很清爽；功能按鍵尺寸較大，便于盲操作。配有電動(dòng)車窗、多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等，功能比較豐富。

乘龍T5的配置

動(dòng)力方面搭載YC6L280-50發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，排量8.424L，功率280馬力，扭矩1100N.m。這款動(dòng)力鏈對于總質(zhì)量通常不超過20噸的4軸轎運(yùn)列車而言，基本的行車動(dòng)力輸出有保證，即便在山區(qū)工況下行駛爬坡水平不言而喻。

與之相匹配的是法士特8JS118A變速器，頭擋速比9.32，擋速比0.76。所采用的鋁殼材質(zhì)在保證傳動(dòng)力的情況下，可以實(shí)現(xiàn)更理想的輕量化效果。

驅(qū)動(dòng)橋主減速比4.11，輪胎規(guī)格315/60R22.5、變速箱擋速比為0.78時(shí)，通過卡車之家車速計(jì)算器可算出，車輛在1100-1300rpm/min時(shí)，時(shí)速為67-79km/h。轎車運(yùn)輸行業(yè)雖然不屬于高危行業(yè)，但為了保證安全運(yùn)輸以及基本的時(shí)效要求，高速工況下整體經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢更明顯。

乘龍H5港口車

車型搭載了高頂駕駛室，整車尺寸為5670x2500x3900mm，較小的車身尺寸配合高頂駕駛室讓它看上去更加的魁梧高壯。并且該車軸距僅為3300mm，能夠讓車輛有著更小的轉(zhuǎn)彎半徑，行駛更加靈活。

從車輛前臉能夠看到車輛整體還是相當(dāng)流暢的，中網(wǎng)的線條設(shè)計(jì)硬朗，與保險(xiǎn)杠形成極強(qiáng)呼應(yīng)，富有張力，整體營造出相當(dāng)出色的視覺觀感。

后視鏡則采用了一體化設(shè)計(jì)，完整性更強(qiáng)的同時(shí)能夠起到優(yōu)化風(fēng)阻的作用，并且外殼上鑲嵌有鍍鉻裝飾板，看上去更加的美觀精致，細(xì)節(jié)處理值得好評。

乘龍家族進(jìn)階國六

今年7月1日起，重型柴油車將實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，乘龍品牌緊跟國家政策。為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，乘龍?zhí)崆皟蓚€(gè)月完成國六產(chǎn)品布局，圍繞客戶需求，深化“創(chuàng)科技、領(lǐng)、享信賴”的品牌價(jià)值，推出TCO價(jià)值優(yōu)的3.0時(shí)代國六產(chǎn)品。

科技方面，乘龍國六3.0產(chǎn)品 動(dòng)力鏈匹配 應(yīng)用歐美，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、省油匹配；應(yīng)用行業(yè)的智能輔助駕駛、VCU智能控制系統(tǒng)，搭載低油耗定制發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)百公里降油耗1.5L，更省油，更賺錢；乘龍三合一系統(tǒng)，配備主被動(dòng)安全系統(tǒng)，保障行車安全先進(jìn)的后處理/燃油防盜配置，解決客戶用車痛點(diǎn)。