北京艾力紳改裝費用常用解決方案 鑫金馬

街道風格 街道風格源于歐美乃至日本的地下飆車黨，是一種非賽道的改裝，車輛以精準的操控，優良的動力，的剎車，囂張的外形和大馬力著稱，相對于賽道專業安全系數比較低，是一種隨心所欲的風格。目前街道風格是國內大多數車友的追求的風格。 汽車個很復雜的綜合體，可謂牽一發而動全身。不懂行的消費者若要進行汽車裝飾改裝，應盡量選擇“軟裝飾”，進行不改動整車結構的實用性或者裝飾性加裝，例如在合理位置放置紙巾盒、垃圾箱，張貼車貼等。如果車主要更改結構，除了造成安全和故障隱患外，也可能給了廠商一個不提供原廠質保的理由。

排氣系統 排氣效能的好壞直接關系到了引擎的功效。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需增加，的排氣管和逐漸成為了追求動力的目標。 輪胎 輪胎是非常重要的改裝件，無論是多么大的動力還是多么好的剎車，都需要通過輪胎來實現，輪胎的好壞一方面也決定了車的性能。 ECU系統 之前我也寫過關于ECU的文章，汽車在出場的時候會針對銷售地的變化做一些調教的妥協。可以說，一輛車的性能被封存了30—40%。所以修改ECU能很大程度的提高汽車的性能。

汽車改裝:排氣總的來說分兩種,直排和回壓

汽車改裝： 排氣總的來說分兩種，直排和回壓，直排相對來說口徑大一些，聲音也會大一些，排氣時很順暢，適合高速行駛，而回壓的聲音比排氣要小很多，在排氣時形成了一個回路，有效防止車輛在低扭矩時可能造成的損傷。 排氣系統的學問是非常大的，一般分為頭段、中段和尾段，每一段都有自己不同的效果和對提升車輛性能的能力，如何去選擇也是非常有講究的，因為改裝排氣更重要的是配合發動機的改裝。 一般來說排氣聲浪的調節主要靠來完成，也就是尾段部分，不同結構不同類型的對排氣聲浪有著不同的影響，車主往往是更換成更小的，或者直接去掉消音，搭配一個漂亮的尾喉，汽車改裝完之后不僅聲音會非常炸街，而且也會讓自己得到滿足。