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發布時間：2020-08-25 17:55
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SF雙層罐安全常識具體內容：
1、運輸時，要特別注意保護SF雙層罐外層的FRP層，運輸的車輛必須用枕木做成圓弧狀，直徑和雙層油罐一致，并在枕木上面鋪設10mm厚的橡膠墊層，固定必須采用麻繩或化纖吊帶，禁止使用金屬物品捆扎，以防止損害油罐外層，外層可用稻草繩進行環雙層罐捆扎，避免外層受損，影響使用。
2、用起吊工具吊裝時，必須吊裝SF雙層罐的吊耳，其它位置不允許吊裝，根據油罐的重量和現場位置選擇合適的吊具，吊具長度必須是兩吊耳間距的兩倍以上，避免夾角過大損害吊具。
3、SF雙層罐安裝前應先檢查水泥枕的弧度，中心線，及三個水泥枕的水平是否一致，中心線正負為5mm，地腳螺栓露出混凝土不低于100mm，水泥枕顆粒物小于3mm，檢查合格后在水泥枕的上面鋪上10mm的橡膠減震墊，然后有吊裝人員進行吊裝，吊裝過程要嚴格遵守操作規程，確保設備及人員的安全。
4、內蒙古SF雙層罐預埋必須采用黃沙，不能有大顆粒的石塊及硬質雜物，不能使用海沙及酸性大物質填充，每埋300mm黃沙須澆水一次，確保黃沙無間隙。
5、安裝到位后，用固定綁帶和預埋螺栓進行固定，為防止綁帶損害罐體，必須在綁帶內面加一層5mm橡膠墊，收緊綁帶時要兩面同時收緊，避免局部受力損害罐體。
任何物品只要維護好使用的年限就會長久，油罐也是一樣的道理，要想油罐使用時間長久，制作油罐的材料和制造工藝是非常重要的。下面為您介紹下油罐制造時應該注意的問題，歡迎前來關注。
1、儲油罐用爐料熔煉球墨鑄鐵，降低原鐵液含硫量及氣體，夾雜物含量。
2、在保證球化前提下，減少加鎂量以降低球墨鑄鐵殘留鎂量。
3、調整鐵液含碳量和碳當量，適當提高球化溫度并加強孕育處理，降低鐵液粘度，發送鐵液流動性。
4、采用擋渣效果好的澆包，澆注前鐵液在澆包中停留足夠時間，使熔渣和夾雜物充分上浮。
5、澆注位置和澆注系統設置應保證金屬液迅速平衡充滿型腔，縮短棄型流程，采用真空吸鑄。
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油罐檢驗滲漏怎么做
油罐從基礎施工直至投產后一段時間內，要連續地進行沉降觀測工作。對浮頂油罐，還要進行浮頂升降試驗。在充水和放水時應主要檢查浮頂升降的平穩性、密封性和排水管的滲漏等。
至于油罐的滲漏檢驗怎么做，以上已經給大家做了分享，檢驗時可參考下，我公司主營油罐，如果有需要，歡迎前來選購。
怎么延長油罐使用時間
平時使用油罐過程中，要注意做好清理工作，不要影響到正常使用，接下來分析下，該怎么樣延長油罐的使用時間，歡迎查看。
首先油罐要清洗和定期檢查。混入油中的各種雜質會堵塞濾清器和油路，造成供油故障外，還會增加磨損。
罐底部沉積的呈酸性的水層，會加速儲罐的腐蝕，造成罐壁消薄甚至滲漏。
油罐不同性質的油品不能相混，否則會使油品質量下降，甚至油品變質。
油罐在改裝非同種油品時，應徹底清洗容器，刷洗和干燥，要求達到無雜質、水分、油垢和纖維。
