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無論起重機(jī)是在項(xiàng)目中行駛還是工作，其動(dòng)力主要來自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)。僅從安全的角度來看:柴油是一種燒的液體，所以它是相對(duì)危險(xiǎn)的。起重機(jī)加油時(shí)的注意事項(xiàng):當(dāng)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，柴油會(huì)由于熱量和機(jī)械振動(dòng)而膨脹。如果油箱加得太滿，柴油會(huì)從箱蓋溢出，浪費(fèi)油，容易引起火災(zāi)。因此，只能添加90%的儲(chǔ)罐容積。當(dāng)油底殼中的油添加過多時(shí)，油將進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這不僅增加了油耗，而且容易造成失控事故。因此，油底殼中的機(jī)油應(yīng)添加在油尺的上下劃線之間。

總的來說，試車期間對(duì)起重機(jī)的要求是加強(qiáng)培訓(xùn)，減輕負(fù)荷，注意檢查，加強(qiáng)潤(rùn)滑。所謂強(qiáng)化培訓(xùn)就是加強(qiáng)對(duì)開封起重機(jī)操作人員的培訓(xùn)。使用起重機(jī)時(shí)有特殊要求。操作員需要接受培訓(xùn)。不同制造商生產(chǎn)的起重機(jī)可以用不同的方式使用。因此，建議在制造商處對(duì)起重機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。經(jīng)過生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)和指導(dǎo)，對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能有了充分的了解，在開封使用起重機(jī)之前獲得了一定的操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，可以減少人工制造故障的發(fā)生率，提高開封起重機(jī)的使用效率。

現(xiàn)在有許多廠家都在選用轎車底盤做轎車吊。對(duì)于客戶來講就會(huì)有挑選誤區(qū)，因?yàn)檗I車底盤或許是相同的但是上車會(huì)有很大差異，大架巨細(xì)，板材厚薄，車的結(jié)構(gòu)等都會(huì)有很大差異。所以有些客戶誤認(rèn)為底盤相同整車就相同，這是個(gè)非常大的過錯(cuò)。這些是客戶應(yīng)該要點(diǎn)考慮、要點(diǎn)比較的要素，而不是只考慮幾噸車多少錢，因?yàn)檐嚺c車不同。吊車歸于國(guó)家特種設(shè)備，從事吊車出產(chǎn)的企業(yè)必須具有國(guó)家特種設(shè)備出產(chǎn)許可證以及型式試驗(yàn)合格證，不然就會(huì)面對(duì)隨時(shí)被撤銷的風(fēng)險(xiǎn)；另外吊車在作業(yè)的過程中，當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門也會(huì)隨時(shí)對(duì)吊車進(jìn)行檢查，如果沒有出產(chǎn)許可證，可能面對(duì)強(qiáng)制拆解的風(fēng)險(xiǎn)。