天津重卡總代擇優推薦【德旭】

高頂空間,上臥鋪距離頂高度600mm,三座椅設計,平地板,空

高頂空間，上臥鋪距離頂高度600mm，三座椅設計，平地板，空間更寬敞，駕乘更舒心；采用雙臥鋪設計，下臥鋪900mm，上臥鋪660mm，上下臥鋪休息更寬敞。

儀表臺人機舒適性更優，翹板開關采用琴鍵式布置；空調控制器開關轎車化設計，設計有多處具有實用功能的儲物空間；儀表臺中部設有煙灰缸方便使用，人機舒適性更優，尊享轎車級體驗。

駕駛室通道式第三座椅設計

駕駛室采用了通道式第三座椅設計，中間座椅可下翻，可變成一個放置物品的平臺，方便駕駛者放置水杯等物品。炫動組合儀表盤，準確清晰傳遞各項參數。超大多媒體顯示屏，四幅方向盤設計，轎車化換擋手柄，通道式第三座椅使腿部空間優于競品50mm帶給客戶更舒適的駕駛體驗；旋鈕式空調開關，組合式門控開關，翹板開關的琴鍵式布置，富含更多人性化設計，操作簡單便捷。

搭配動力傳送系統、冷卻系統,流線型低風阻外形

搭配動力傳送系統、冷卻系統，流線型低風阻外形，德龍L3000設計了多功率省油開關，可在空載和重載兩種情況下交替使用，使百公里油耗低至16.1升，遠低于同類競品平均值。德龍L3000載貨車的駕駛室采用龍骨式結構，一階模態高達18.2HZ，處于國內同平臺水平。能滿足前擺錘碰撞、A柱打擊、頂部壓潰等ECE R29碰撞法規，碰撞不變形，共振小。