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當系統處于脫機狀態，固定車輛和臨時車均能正常入場，語音播報和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場記錄，恢復后上傳數據。

車輛出場：

1、車輛駛入高清車牌識別攝像機識別區域，攝像機開始捕獲，并識別出車牌號；

2、將識別的信息發送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期；

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內，出口控制器發送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、一路平安和有效期；同時記錄車輛出場時間，保存至數據庫，車位顯示屏刷新車位；

4、如果是臨時車輛，則車輛需交費，方能出場。繳費方式多種，有自助繳費機的，車主可以自助繳費，也可以直接在出口崗亭現金繳費。

系統優勢

首創純車牌識別系統中臨時車輛可脫機收費，系統更先進

不管是多臺電腦、單臺電腦或者服務器不在工作狀態，臨時車可以繼續進場，出場可以脫機收費，收費完全不受電腦和服務器的工作狀態影響，即使是網絡突然發生故障而癱瘓，也能保證場內的臨時車可以繼續計費出場，保障了系統在各種突發狀態下能正常收費。

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車牌識別系統

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市gong安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。與傳統的超su監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低執fa人員的工作強度，而且安全、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超su，極大地減少了因超su引發的事故。

通過一些后續處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超su自動化監管、闖紅燈電子警cha、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。

汽車牌照號碼是車輛的唯yi“身份”標識，牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術已經應用于公路收費、停車管理、稱重系統、交通誘導、交通執fa、公路稽查、車輛調度、車輛檢測等各種場合。