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發布時間：2021-03-20 09:53
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帶傳動技術的研究方向[ 5 ]
中國機械工程學會帶傳動專業技術會副主任吳貽珍 ,在對中國傳動帶技術未來發展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發展。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節能型帶在傳動帶中的比例將繼續上升。傳動效率高，一般可達98%，結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。各種傳動帶產品都應引入動態疲勞試驗的檢測項目,并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相
同 ,即 18萬 km;農機 V帶使用壽命達到 1000h以上。傳動帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發展。傳動帶用化學纖維線繩的規格系列將豐富并標準化 ,V帶聚酪線繩將全部國產化 ,淘汰棉帆布。國內引進或開發線繩生產設備和軟件的企業要使產品質量達到國外同類產品水平 ,質量、 規格和數量均完成對傳動帶生產企業的配套。對具有經濟效益規模的窄 V帶、 聯組 V帶、 同步帶、 切邊帶、 多楔帶的應用會在農業、 輕工機械、 新興電子行業配套中會越來越多的普及 ,并充實和擴大規格系列范圍 ,逐步形成我國完整的系列標準。1將試樣一端夾入鉗口式夾持器，將試樣另一端的第l個齒放入剪切夾持器的剪切輪之剪切齒槽中，對試樣施加每厘米寬度50士ION的初始正壓力，然后鎖定壓緊輪的位置。傳動帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造
的微型帶 ,已進入了高新技術領域。齒型帶與傳統傳動帶的不同點在于其同步、 靜音。因此 ,它是當今受推崇的環保型產品。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進一步增大了傳動力 ,發展前景也極為廣闊。
同步帶的保管、安裝使用注意事項。
同步帶的保管、安裝使用注意事項
1、嚴禁將同步帶強行過度折斷、彎曲、避免強力層損傷，失去使用價值。
2、不得將同步帶長期處于不正常的彎曲狀態存放。
3、保存在陰涼處。
4、安裝時請縮短中心距，放松張緊輪，不得強行將同步帶從同步帶輪下凸擋邊上硬拉拖磨裝入。
5、同步帶輪的齒必須與同步帶的運轉方向直角。
6、主動輪與被動輪的主軸的平行度就控制在正切=1/1000左右。軸位不準，直接影響使用壽命。
7、發現主動輪上同步帶向一邊偏位，應移動一下被動輪加以調整，并調整張緊輪的壓力。
8、在起動時，中心距改變，同步帶松馳，發生跳齒現象，應檢查同步帶輪機架是否松動，軸的定位有否失準。加以調整、加固。
9、同步帶安裝時必須按不同同步帶的型號和帶寬適當的加以張緊力。
10、張緊輪且一定要安裝在帶動的傳動松邊一側。
同步帶縱裂
同步帶縱裂 1．同步帶跑出同步帶輪； 調整平行度；
2．同步帶跑偏到擋圈上； 調整平行度，檢查擋圈；
3．安裝時同步帶切在擋圈上。 安裝時注意。
同步帶伸長 1．軸承未可靠固定，運行時中心距變小 安裝時注意或設計時改進結構；
2．帶抗拉層松動； 更換帶；
3．張緊輪松動； 檢查張緊輪，安裝時注意；
4．同步帶輪磨損； 更換同步帶輪；
5．過載。 檢查設計，改變帶寬。
帶背面裂紋或帶變軟 1．環境溫度過高。 改變環境溫度。
運行噪音過大 1．過載； 檢查設計；
