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發布時間：2020-12-09 08:26
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抱磚機屬于是特殊的操作車輛在操作的時候對一些情況的處理需要自己掌握一些技巧，例如制動以及剎車的常見問題。對于一些日常使用中常見的抱磚機剎車的問題我們在這里作進一步的詳解。
抱磚機在制動的時候分為兩種一個就是好普通的起步就是在沒有工作的時候也就是空車行駛，這種情況下一般的都可以采用直接起步；但是在工作期間起步一定要注 意“慢”、“穩”。慢就是講究在行駛的時候無論是前進還是倒退都要做到穩步進行，觀察抱起時磚是否傾斜，如果是正常就可以正常行駛，如果是出現傾斜或者是脫落就要停止工作。
在剎車的是也是同樣的道理，一般的情況下不要緊急剎車（這里不包含特殊情況），特別是在工作的時候不要緊急剎車，因為抱磚機在抱磚的時候本身的重量就大，再加上磚的重量會有一個很大的緩沖，但是因為抱磚機車距比較短所以很容易發生事故。好的方式就是在行駛的時候中速行駛，這樣在遇到情況的時候可以盡量的不采用剎車，即便是剎車也可以采用點剎，保證安全。
在駕駛的時候不要在剎車的時候改變方向因為這樣很容易造成車輛的漂移以及側翻，對于人身安全有很大的隱患。但是現實中很多的人操作者使用空車進行剎車改變方向從而達到漂移的效果，這是不可取的，是一種非常危險的行為。
抱磚機適用于塊狀貨物、無托盤搬運。廣泛應用與建筑工地、磚廠、建材、冶金等行業，特別針對紅磚、水泥磚、加氣塊、蒸養磚、碳素塊等的搬運和轉運工作。抱磚機的高強度和高耐磨性保證了安全的搬運作業和設備的長壽命適用。
在國家相關政策的大力支持下，近年來制磚行業取得了很大發展。新型制磚設備全自動擠出機、自動化控制配料攪拌系統、只能碼坯機、機械手的使用，大大降低了工人的勞動強度，提高了企業的生產效率，保障了產品的質量穩定。但是隨著工業自動化水平的提高以及我國面臨的人口結構變化，導致許多企業面臨嚴重的用工荒問題，尤其是磚瓦行業從事重體力勞動的出磚裝卸工人。目前國內許多制磚生產線尤其是先進生產工藝的隧道窯生產線，生產工藝和生產裝備與人工裝卸作業形成了嚴重的不對稱，嚴重影響了生產設備產能的釋放，終影響到企業的生產成本甚至演變為企業的生存問題。同時，面對國際、國內形勢的復雜多變，磚瓦行業也面臨著在發展中整合，通過低耗、、高質，實現企業的生存和發展。
近期有液壓吊夾和分磚器客戶反映說早上壓力很穩定，到了中午壓力起不來，從西北到東南部，都有個別客戶遇到過這樣的情況，依據后解決問題的經驗來看，未出現因為溢流閥失效，或油缸泄壓造成此類現象的案例。
西北地區晝夜溫差大，東南部地區主要是開春溫度升高時易出現這樣的現象，壓力起不來自然影響夾磚，從而影響生產。其實這種現象的原因從上面的描述就可以看出，跟氣溫和季節有關系，而氣溫對于機械電路和閥塊的影響很小，對溫度為敏感的是液壓的介質，就是液壓油，氣溫會直接影響濃度，而抱磚機的持續工作也會導致液壓油溫度升高，降低的液壓油濃度，加上高溫后的液壓執行元件的密封性也會稍微變差，但是這些因素只能導致使用性能變差，對壓力的影響也視液壓油濃度而定。但是如果此時的氣候碰到齒輪泵有磨損，現象就會嚴重的多，從而造成無法正常工作，無論怎么調節調壓閥都不能將壓力調高。此時必須更換齒輪泵，換濃度更高的液壓油。那么下一個問題，齒輪泵為什么會磨損，這是由于工況或者液壓油更換時有雜質參入。齒輪泵是精密機械，細小的硬質顆粒都會對齒輪泵造成很大的損傷，我公司配備的齒輪泵都是行業內品質較高的齒輪泵，一般的磨損只要液壓油濃度足夠仍然是可以工作的，但是高溫讓濃度變稀后，就會影響其正常工作。為了保障齒輪泵的壽命，我們建議，您在使用過程中，定期清洗油箱，過濾網。在工作過程中，液壓油會因為機身晃動，產生損失，液壓油量不足，也會導致壓力打不起來，或者泄壓等現象的出現，因此也需要定期檢查添加干凈的液壓油。
指導建議，廠家可購買齒輪泵，電磁閥，油缸密封圈等配件以作備用，方便在夾磚機出現問題的時候及時更換，縮短了維修周期，也不會影響生產。
抱磚機在使用的時候如果是出現問題，就需要停止使用，立即修復。凌瑞機械今天為大家介紹一些抱磚機在使用的時候無法升高如何進行解決，這是問題需要先找到問題的發生的原因，在一個就是著手去解決。如果你在使用時候出現了抱磚機無法升高的問題，請看我們為你準備的詳解。
內漏
多路換向閥發生內漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法是：
（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過大
多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產生的壓力下，就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產生原因主要是，因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換。
（2）閥體之間漏油
由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達到密封的目的。
如果螺栓的堅固力矩不同，可能導致閥體翹曲。密封圈失效，產生內漏；如果安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。修理時，若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
