彩色路面顏料廠家品牌企業「聚發科技」

環氧彩色路面

　　是利用環氧樹脂為基本材料、配以顏料生產而成的粘合劑，施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色路面標線。具體施工工藝是：底涂粘合劑 防滑骨料。

　　環氧彩色涂料由于環氧樹脂自身特點剛性太強，不適于在瀝青、鋼架橋結構等路面上施工，施工后容易造成地基斷裂或膠體脫落。

　彩色路面可以增加路面抗滑值，實現色彩功能分區，從而達到美化城市環境和保障行車安全的目的。

瀝青路面改色劑是一種用作路面改色的產品，也可以說是一種彩色路面的制作材料，其制作方式是那種比較簡單的噴涂工藝，可以讓沒有施工經驗的工人更好的掌握。彩色路面在近年來的道路建設和后期美化過程中應用較多，瀝青路面改色劑可適用于瀝青路面，水泥路面，人行道面板和非平面的大理石路面上，薄涂層施工不會改變路面的結構，也不會影響原路面的防滑性能，顏色的固色程度和使用持久度都已得到認證。

彩色防滑路面在防滑阻力方面較普通的混凝土路面增強了40%左右，尤其是在雨水季節較多的時候。路面的潮濕會影響車輛的行車安全，彩色防滑路面的出現則起到了增加阻力的作用，有效地防止了車輪打滑現象的發生。目前的施工方法中，液態的冷涂型彩色防滑路面材料成為了主流，用滾涂的方式在鋪設地面的同時還添加了防滑漆膜，zui終形成了我們所看到的彩色防滑路面。

彩色路面改色工程；坑槽修補施工工藝將坑槽切割出整齊的邊緣——拆袋倒料攤鋪——壓實——成型即可開放交通薄層攤鋪（路面翻新）施工工藝1. 待攤鋪路面清掃干凈2. 倒料攤平3. 壓實：彩色補料攤平后，靜晾3小時后再進行壓實。壓實時，壓路機開啟輕振動模式，并噴灑隔離劑（柴油：水重量=3：1），防止粘輪，同時壓實設備不要在待壓實路面上調頭，盡量在非壓實區域調頭轉向。壓實后2日內不能雨淋或雨水浸泡。