新疆80輪式刮板扒渣機生產基地「恒諾信機械」

扒渣機每小時裝運礦石土料有80立方、100立方、121立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機型。在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位，實現安全運轉，保障設備完好工作狀態。扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協同的低速度高安全風險、高成本的狀態。



液壓扒渣機在作業中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障，就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態，扒渣機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手，再檢查液壓系統，后檢查機械傳動系統。扒渣機常見故障及維護發動機轉速下降首先要測試發動機本身輸出功率，如果發動機輸出功率低于額定功率，則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有不好的地方和渦輪增壓器積炭。



扒渣機的挖掘部分采用的是反鏟裝置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗連桿組成，其構造特點是各部件之間的連接全部采用銷軸連接，通過油缸的伸縮來實現挖掘過程中的各種動作，留意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80％，并要部署合適的工作量，防止機器長時光持續功課所引起的過熱現象的產生。留意常常察看各儀表唆使，呈現異常，應及時泊車予以消除，在原因未找到，故障未消除前，應結束功課。留意常常檢討潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油（水）位和品德，并留意檢討整機的密封性。



每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當壓力與規定值相差0.2公斤/厘米之時，必須進行調整，如果在一周內，氣壓下降0.7公斤/厘米盤，必須進行認真的檢查，必要時應拆下輪胎送去修理。 輪式扒渣機適用于礦山掘進、隧道工程、水利水電巷道作業。具有機動性、靈活性、安全性。極大地減輕了勞動強度與提高了生產效率。輪式扒渣機一般由工作系統、底盤系統、液壓系統、電氣系統組成。它的液壓系統主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構成。 多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達完成前進、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動作。