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結(jié)構(gòu)風(fēng)工程與橋梁風(fēng)工程有什么區(qū)別？

結(jié)構(gòu)風(fēng)工程是風(fēng)工程的主要組成部分。橋梁、高層建筑、高壓電塔等都是結(jié)構(gòu)風(fēng)工程研究的對象。橋梁是結(jié)構(gòu)的一個類型，從結(jié)構(gòu)風(fēng)工程里分出橋梁風(fēng)工程這個分支，是因為橋梁抗風(fēng)面臨一些特殊問題，譬如顫振、靜力發(fā)散、橋上行車安全等。

忽視抗風(fēng)設(shè)計及研究帶來的教訓(xùn)還是比較多的，甚至有大橋直接受風(fēng)作用而垮塌的例子。1940年11月7日，剛剛通車四個月的美國塔科馬海峽大橋，由于風(fēng)引起橋梁的振動，發(fā)生動力失穩(wěn)，終坍塌。在國內(nèi)，因為風(fēng)引起的橋梁垮塌事故還未見報道。但是風(fēng)引起的事故不僅是垮塌，比如風(fēng)振也會影響橋梁的使用。風(fēng)引起的振動，可能是主梁的振動，也可能是斜拉索振動，吊桿振動，這些振動不一定會導(dǎo)致橋梁垮塌，但是會嚴重影響橋梁運行的安全及人的感受。風(fēng)引起橋梁振動的情況在國內(nèi)還是發(fā)生了若干起，這些主要是由于重視程度不夠，或是認識水平不夠。不論是業(yè)主、設(shè)計工程師，或是科研單位，都應(yīng)重視橋梁抗風(fēng)問題。

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場“十不準(zhǔn)”之進入施工工地8不準(zhǔn)：

1、未戴安全帽不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場

2、未穿救生衣不準(zhǔn)進入水上施工現(xiàn)場

3、飲酒后不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場

4、穿高跟鞋、拖鞋不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場

5、赤腳赤膊不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場

6、帶小孩不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場

7、閑雜人員不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場

8、外界公務(wù)人員未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場

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鋼筋混凝土構(gòu)件保護層厚度的確定

對于受力鋼筋混凝土構(gòu)件截面設(shè)計來講，受拉的鋼筋離受壓區(qū)越遠，其單位面積的鋼筋所能承受的外部彎矩也越大，這樣鋼筋發(fā)揮的力學(xué)效能也就越高。所以一般來講鋼筋混凝土構(gòu)件受拉鋼筋總是應(yīng)盡量靠近受拉一側(cè)混凝土構(gòu)件的邊緣。如果鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋位置放置錯誤或者鋼筋的保護層過大，輕則降低了鋼筋混凝土構(gòu)件的承載能力，重則會發(fā)生重大事故。然而當(dāng)鋼筋混凝土構(gòu)件的受拉鋼筋越靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣時：

1、鋼筋混凝土構(gòu)件中鋼筋的主要成分鐵在常溫下很容易被氧化，尤其在高溫或潮濕的環(huán)境中。

2、鋼筋混凝土構(gòu)件的保護層過小容易在施工時造成鋼筋露筋或鋼筋混凝土構(gòu)件受力時表面混凝土剝落。

3、隨著時間的推移，鋼筋混凝土構(gòu)件表面的混凝土將逐漸碳化，在鋼筋混凝土構(gòu)件工作壽命內(nèi)保護層混凝土失去了保護作用，從而導(dǎo)致鋼筋銹蝕，有效截面減小，力學(xué)效能降低，鋼筋與混凝土之間失去粘結(jié)力。這樣構(gòu)件整體性會受到破壞，甚至還會導(dǎo)致整個鋼筋混凝土構(gòu)件的破壞。