合肥東莞橋墩拆除解決方案值得信賴【平捷達】

     廣東平捷達建筑切割專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。



      樁身砼達到一定的強度后進行基坑開挖。在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。基坑排水采取在基坑四周設排水溝及集水坑，并由專人負責排除基坑積水，嚴禁積水浸泡基坑。采用挖掘機放坡開挖，坑底預留30cm人工清底。并根據地質情況，設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施，防止邊坡坍塌。破樁頭前，應在樁體側面用紅油漆標注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內高度不夠。破除樁頭時應用采用空壓機結合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除，下部留有10～20cm由人工進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。


     廣東平捷達建筑切割專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。

施工方法、檢驗標準及質量控制措施

（1）測量放樣

按設計施工圖要求，測定立柱中心軸線及樁頂標高，并放出立頂十字線和控制樁后，報請監理復核驗收，放樣時采用里程與坐標雙控。

（2）立柱鋼筋

1）鋼筋加工制作嚴格按照設計圖紙施工。主筋的連接采取電渣壓力焊或閃光對焊，且主筋接頭在同一截面內不超過接頭總數25％；為確保混凝土順利下料及操作人員振搗到位，立柱內水平分部筋采取邊扎邊澆混凝土方法施工。

2）骨架成型后確保截面尺寸準確，且保護層厚度符合設計要求，骨架尺寸不得偏大，以防模板安裝困難。鋼筋綁扎成型后，請監理檢查，認可后進行模板安裝。

3）立柱鋼筋在使用前進行檢查，不合格嚴禁進行下一道工序的施工。

東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。


     廣東平捷達建筑切割專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。

拆模

1）當混凝土強度達到2.5 MPa以上，方可拆除立柱模板。人工把模板拼裝螺栓旋松，而后用25t吊機把松脫的墩立柱模板分塊吊出，拆模時保護立柱混凝土表面不受損傷。

2）拆模后立柱表面進行整修，然后用塑料布將墩立柱嚴密包裹以達到濕養的目的，同時也保護了成品。

3）拆下的模板馬上進行清理，涂脫模劑、拼裝，備下次使用。

（6）養護

模板拆除完后，對砼表面進行清理，澆水濕潤后，用塑料薄膜包裹濕養。

東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。


    廣東平捷達建筑切割專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。

（3）梁板與梁板間的填縫質量控制

1）確保絞縫鋼筋連接有效，焊接時，嚴格控制焊縫長度和焊接質量。

2）鉸縫混凝土的強度與梁體應是一致的，混凝土澆筑完成后必須養護滿足條件。

3）梁板預制時嚴格控制鉸縫內部鋼筋的預埋質量，特別注意其位置和外露長度必須達到設計要求。

4）鉸縫混凝土的配合比設計應充分考慮混凝土在強度形成過程中出現的收縮現象，適當添加外摻劑將其配制成無收縮混凝土或微膨脹混凝土，從而加強了鉸縫混凝土的密實性，并使相鄰梁板連接成為一個整體。

東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。