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              松陽空中貨運索道常用指南,鴻鑫索道經(jīng)驗豐富

              發(fā)布時間:2021-04-24 17:16  

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              松陽鴻鑫索道有限公司自成立以來,安裝維修改造各類型(輕型、重型)索道,占據(jù)著索道行業(yè)很大一部分市場份額。公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。歡迎各界有志之士來電!

              我們乘坐的景區(qū)索道必須要有國家認(rèn)可的合格標(biāo)志,一般都會懸掛在顯眼地方,如果我們并沒有找到的話,那么很有可能就是不合格的設(shè)備,不要乘坐質(zhì)量不合格索道。在乘坐索道之前,要聽從服務(wù)人員的安排和指揮,不要擁擠和嬉戲打鬧,按順序上車。要牢記服務(wù)人員的安排和指揮。在乘坐的時候,不要擅自打開車門和安全設(shè)備,一定要坐穩(wěn),不要再車廂內(nèi)嬉戲打鬧。







              在當(dāng)前國際社會大力倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)的形勢下,索道具有直線直達(dá),運距短,運輸通道窄的特點,與傳統(tǒng)的修路、車運、人運畜運相比有以下優(yōu)點:大里減少土地占用,只要留出2.5米-3米寬的運輸通道就可以滿足運輸,如果在林區(qū)施工就可以大大減少樹木的砍伐數(shù)里,由于索道是離地運行,所以它無需動用機械修路挖山從而對山體地形地貌沒有一點破壞,因此既保護(hù)了環(huán)境也大大減少了林木植被賠償費用,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益均得到了很大的提高。










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              固定抱索式:吊車或吊椅正常操作時不會放開鋼索,所以同一鋼索上所有吊車的速度都會一樣。有的固定抱索式索道,吊車平均分布在整條鋼索上之上,鋼索以固定的速度行走。這種設(shè)計為簡單,但缺點是速度不能太快(一般為每秒一米左右),否則乘客難以上落。亦有的固定抱索式索道采用脈動設(shè)計,把吊車分成4、6、或8組,每組由3至4輛車組成,組與組之間的距離相同。同組的吊車同時在車站上下乘客,當(dāng)其中一組吊車在站內(nèi)時,鋼索及各組車同時放慢速度。吊車離開車站后,一起加速行駛。這種索道行駛速度較快(站內(nèi)每秒0.4米,站外每秒4米左右),乘客上下容易,但距離不能太長,運載能力亦有限。








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