阿勒泰不銹鋼鋼絲繩景觀護欄常用指南「達盛昌護欄」

不銹鋼鋼絲繩景觀護欄

橋梁河道防撞護欄本身是一種障礙物，它的設置是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的。

只有正確的設計，才能實現護欄的功能和目標。路側護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種，路側護欄的小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續設置，圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續。

橋梁護欄是指安裝在橋梁上的護欄。其目的是防止失去控制的車輛從橋上脫離。具有防止車輛穿越、下穿、和美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄制造過程中有哪些注意事項？河北一星護欄有限公司將向您介紹：

1.基礎材料澆注：立柱、橫梁、柵欄件、柱帽的澆注成型。基礎材料的配合比應通過實驗室試驗確定。粗骨料和粗骨料同時用于制備立柱、橫梁、柵欄件和柱帽的基材。基材應采用強制攪拌機攪拌，材料測量誤差應符合TB10210的規定。攪拌時間應符合所用攪拌機的規定，保證攪拌均勻。

可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據防撞護欄立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高， 然后打入防撞護欄立柱時，對每根防撞護欄立柱進行測量。

但這樣雖然保證了防撞護欄立柱頂面平順，但由于路面實際標高與設計標高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現象。