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常州正久暖通設備工程有限公司主營——廠房車間通風降溫工程，廠房通風降溫工程，廠房排煙管道安裝。

負壓式通風扇：

負壓式通風扇屬于負壓風機的一個類型，是負壓風機中的高s端產品，具有更好的抽風效果、更小的噪音和更低的能耗。從材質上區別于普通負壓風機，采用玻璃鋼外殼，壓鑄鋁合金風葉、護等級的鋁殼馬達、防腐蝕處理等。設計上的區別在于百葉窗設計在風機的負壓測，改善百葉窗在正壓測加大排風阻力的缺點，風道阻力更小、空氣回流更小、皮帶式傳動結構的產品c低轉速只有370轉/每分鐘，超低噪音。

常州正久暖通設備工程有限公司主營——車間通風降溫工程，廠房通風換氣管道，車間廠房通風管道加工。

新型濕簾冷風機由表面積很大的特種紙質制成的波紋蜂窩狀濕簾、高x效節能風機、水循環系統、浮球閥補水裝置、機殼及電器元件等組成。降溫原理是當風機運行時,冷風機腔內產生負壓,機外空氣通過多孔濕潤的具有很大表面積的濕簾表面進入腔內,濕簾上的水在絕熱狀態下蒸發,帶走大量潛熱,迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機外空氣的濕球溫度,即冷風機出風口的干球溫度比室外干球溫度高。

室外設計參數參照上海地區的室外氣象資料[1]。2.2室內設計參數空調通風換氣要求見表1。3空調系統根據業主要求及廠房內各功能房間的用途,室內空調系統主要設置在如下區域:散熱較大操作區域的崗位空調,變配電房間的降溫空調,辦公區域的舒適性表1空調通風要求空調,以及溫控儲存間及部分封閉生產區域的工藝性空調。3.1空調負荷全新風崗位送風夏季空調總冷負荷約為798k W;變配電間夏季空調總冷負荷約為61.1k W;其他空調房間夏季空調總冷負荷約為375k W,冬季空調總熱負荷約為129k W。

為了驗證理論模型的可靠性并進一步深入了解實際蒸發冷卻過程中的熱、質傳遞情況，自建了蒸發冷卻填料測試實驗臺，并對影響填料性能的參數進風干球溫度t1、進風相對濕度φ1、風速v、循環水水溫tw1、阻力△p、填料厚度δ做了測試。實驗結果表明，風速小，，但處理風量小，填料厚度(塊數)增大，效率明顯升高，但阻力也明顯上升。進風干球溫度t1、進風相對濕度φ1、循環水水溫tw1和濕球溫度ts在定風速時對效率影響不明顯。淋水量足夠大就可，主要應考慮布水均勻性。實驗結果與理論計算趨勢十分吻合。

共板法蘭風管是目前國際上通用的兩大通風管道連接系統之一，成型后強度好，不變形，與傳統角鋼法蘭式風管相比造價低，同時其外觀美觀，制作安裝方便，機械化程度高，可以降低勞動強度，縮短加工時間，減少施工周期，尤其適用于有工期要求的電子類潔凈廠房。

凈化工程之通風工程裝修施工的施工方法：

1、通風、空氣調節工程所使用的主要材料、設備、成品半成品等均應有出廠合格證明書或質量鑒定文件。

2、通風工程必須按批準的設計圖紙施工。

3、通風管道制作的尺寸應按圖施工，均以內徑為準，連接管應與閥體相吻合。

4、圓形彎管的彎曲半徑和少節數及矩形彎管的彎曲半徑應按《建筑安裝工程施工技術操作規程》中有關規定執行。

5、圓形風管的三通，其夾角為90º。

6、風管各管段的連接應采用可拆卸的形式。

7、風管厚度按標準。