您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-01-09 18:38  
【廣告】







我國柴油發電機發展的三大障礙近年來,我國柴油發電機組行業的發展水平取得了顯著的提升,但距離國外的水平尚有很大的距離。目前我國柴油發電機發展存在著三大障礙,要想取得進一步發展,必須跨越這三大障礙。
中國基礎建設投資和高耗能制造業增速放緩。另一方面,為降低污染排放并提高工業生產能效,大量的中小規模的制造工廠,特別是高耗能行業的企業面臨被關閉的可能。這些企業曾經在中國的多次電荒中都是柴油發電機組的重要用戶。
第二,國內行業市場競爭激烈、產品同質化程度高。僅銷售額過千萬元的企業就超過200家,這些被稱之為OEM的企業所使用的發動機大部分由重慶康明斯、沃爾沃、三菱重工等企業提供,發電機由利萊森馬、馬拉松等國際品牌供應。市場上有些廠家僅說一個“功率”,把后備功率當作額定功率來介紹和銷售機組。在過去的市場階段,我國企業普遍偏向對客戶的開發和銷售渠道的擴張, 輕視了對客戶應用需求的定制化以及售后服務的維護。
第三,由于國際品牌如康明斯、、科勒等將中國作為生產轉移地,甚至有些外資企業還將中國作為亞太區乃至全球的生產基地,以求降低生產成本并緩解自己國內的競爭狀況,這就拉低了我國柴油發電機行業整體的利潤率水平。
以上三項就是阻礙我國柴油發電機行業發展進度的三大障礙,針對這三個方面,我們認為應當采取這樣的對策來解決:降低我國柴油發電機設備能耗,向環保節能方向轉型升級;提升技術,向客戶應用需求定制化方向發展;發展核心技術,擺脫低端的價格
柴油發電機組負載過低時可能發生的故障1.對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
2..活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。
3.長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動
因此,無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規定負荷不能低于機組額定功率的25%—30%,以防止柴油發電機組的過度磨損,對柴油發電機組使用方造成影響。








,水康明斯動力設備(深圳)有限公司,隸屬昌耀股份華南地區分支機構,昌耀主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源等國家重點建設工程項目,在全國布局5大生產基地,總面積超300畝,產品市場輻射鄂、渝、陜、湘、川、贛、皖、粵等八省百余縣市,涵蓋電力、鐵路、郵電、通訊、環保、市政等多個領域。 箱是否加滿防凍液或水,柴油管路中排凈空氣。雖然發電機組在每一次變革中,發電機組技術都在不斷成熟和完善,應用的領域有所不同,它發揮的作用和地位也在不斷變化。
--運行中
1.柴油機在啟動后,應怠速運轉3-5分鐘,再升至額定轉速,不要猛然使它高速運轉。
2.柴油發電機組在工作狀態(
4.機組運高于100℃或油壓低于0.1要停止機組運行。
-后停機。
2.當環境溫度低于0℃時,應將水箱、柴油機機體及機油冷卻器內水放凈。
特別注意
1.發電機空氣開關(斷路器)在開機前及停機前必須處于斷開狀態。嚴禁帶載負荷狀態時開機、停機。
15分鐘)。