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發布時間:2020-12-31 09:54  
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搭電救援時應該注意的事項
大家在連接跨接電纜時,電纜的連接順序千萬不能弄錯,要先將沒電的蓄電池的“ ”與救援車電瓶的“ ”連接,再將救援車電瓶的“-”與沒電車發動機艙內的金屬部分連接,達到接地線的目的。跨接電纜連接后,起動救援車的發動機,以保持電壓的穩定性,待充電完成后,應按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。
通過搭電的方式啟動車輛,一定備有一條跨接電纜和正常狀態的蓄電池,通過跨接電纜連接其他車輛的電瓶,或電量充足的蓄電池,且持續充電五分鐘左右,即可達到應急充電的目的。
檢查蓄電池外觀,檢查發電機皮帶、連接線路是否牢固。救援車應停在故障車電瓶放置的一側,特殊情況下可停在被救援車的另一側或正前方。跨接工具應使用救援部確定工具和救援車自身的電瓶。
確定故障車電瓶“ “-””位,兩組蓄電池的電壓均為12伏,助力蓄電池的容量(Ah)應與無電蓄電池的容量基本一致。如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進行充電5—10分鐘。連接線一定具有能承受負荷的足夠斷面。
無電蓄電池應與電器系統妥善連接,啟動救援車并將發動機轉速調置略高于怠速運轉。汽車救援啟動故障車前應關閉救援車發動機在,故障車啟動成功后,要檢查發電量及發動機功況,5—10分鐘后方可解除連接,禁止使用串聯方式連接蓄電池。
汽車落水時應該如何進行自救
汽車落水到浸滿水的時間很短,那么我們該如何進行自救呢?
1、如果落水前還有反應時間,請先開窗或車門,這樣能確保不被困在車里;
2、落水瞬間如果不是快速沖入,一般進水沒那么快,這時水壓不夠,車門能夠打開,嘗試趕緊開門逃離;
3、水面淹沒車門高度之后,車門將無法打開,千萬不要重復做無謂的嘗試,力氣耗盡之后缺氧情況下很難開啟車門。這時需要耐心等待,等車內基本被灌滿后,猛吸一口氣可打開車門。
如果車門無法開啟,開窗是另一個逃生選擇。
1、開窗時機一定是水位浸沒車窗之前,有水壓的情況下無論是電動還是手搖式車窗均無法開啟;
2、車窗被浸沒時,用手或腳是砸不碎車窗的,高跟鞋也沒用,請用銳器砸窗。
3、實在沒有銳器的情況下,部分車型用頭枕可撬碎車窗嗎,注意是撬不是敲,因為費時費力,水中生機稍縱即逝
有關備胎保養的知識的重要性
備胎保養也是很重要的,很多車主對備胎不保養,應急用備胎時發現無法使用。
1、定期檢測備胎。日常保養中或者長途出游前,很少有車主對備胎進行檢測,而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標志線之前,要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因為輪胎側壁較薄,高速行車容易發生爆胎。
2、備胎不宜參與調胎。在專賣店里對于原胎的調換使用是有嚴格要求的,備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損,而且已經不提倡左右調胎,前后調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同,參與調胎將會使安全隱患增大。