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發布時間:2020-12-03 05:02  
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建筑工程在施工過程中是一個十分復雜的過程,具有復雜的施工工序,在每一道之間都存在較大的聯系性,有時會出現前一道工序被后一道工序所覆蓋的現象。這種隱蔽性,很容易導致在施工過程中出現各種問題。隱蔽性的特點增加了建筑監理部門的監管難度,因此,項目工程在施工過程中,建筑監理部門要切實加強對建筑地基基礎工程的質量建筑管理,尤其是要加強對隱藏部門的監督和管理
1、宜選用較小直徑密度分布的方式進行布筋,為避免溫度及縮短導致的應力影響,應恰當進步配筋率,這么可進步混凝土體的極限拉伸應變及混凝土抵抗干縮變形的才能。
2、現澆板結構設計中除思考強度請求外,還應進行撓度及裂縫驗算,思考施工不均勻性及混凝土自身的縮短要素,適當的添加板厚,增強板的剛度。
3、樓板因嵌固于墻體內,應在四角部位按請求裝備雙向鋼筋,,伸出長度應小于1/3L(L為短向邊長),且不小于1.2m為宜。
4、應在樓板上每隔20m擺布處設置一后澆帶,并在樓板墻體支座處設一條伸縮縫,使其開釋內應力。
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橋板鋼筋綁扎
清掃模板雜物,表面刷涂脫模劑后,放出軸線及上部結構定位邊線;在模板
上劃好主筋,分布筋間距,用紅色墨線彈出每兩根主筋的線,依線綁筋;按彈出的間距線,先擺受力主筋,后放分布筋,預埋件、預留孔等。
綁扎橋板鋼筋時,鋼筋的交叉點應扎牢;用順扣或八字扣,除外圍兩根鋼筋的相交點全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移;雙向受力的鋼筋,必須全部扎牢;板鋼筋為雙層雙向筋,為確保上部鋼筋的位置,在兩層鋼筋間加設馬凳鐵。
為保證橋板鋼筋保護層厚度,采用塑料卡橫縱每間隔60cm設置一個固定在橋板下部鋼筋上。
現澆板模板
橋板面板采用通用規格0.915×1.83m膠合板進行拼裝,次龍骨采用50×100松木方條沿短邊方向布置,間距650mm,主龍骨采用70×150,沿長邊方向布置,間距900mm,
模板拆除
現澆結構的模板及其支架拆除時商品混凝土強度應符合設計要求,當設計無具體要求時,應符合下列規定:
側模在商品混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除,一般商品混凝土強度達到2.5mpa時即可。
橋面現澆工程達到設計強度的100%時拆除,并嚴格按照操作規程辦理相關手續。