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發布時間:2021-10-25 07:46  
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是我國高空平流層氣球、系留氣球升空平臺的開拓者,有一支穩定的從事氣球領域工作的專業隊伍,在材料、機械、電子學、氣球設計和制造、發放技術、系統操作等方面均有較高的技能和豐富的經驗。中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所,現隸屬于中國航空工業集團有限公司。
由于浮空器的某些特點,目前較為的技術是采用氦氣飛艇浮空器實現應急通訊,但是其操作復雜、維護繁瑣、使用費用高昂,難易普及,僅在的軍事中應用。作為通訊應急系統,市場迫切需要一種操作維護簡單、使用費用低廉的浮空平臺,以便發生自然災害搶險救災時及時通訊。
中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所,現隸屬于中國航空工業集團有限公司。
系留熱氣飛艇浮空平臺在下雪時不會堆積厚重的積雪,系留熱氣飛艇浮空平臺溫度高(囊內溫度高達120℃),雪花落在球體上會立刻融化,不會增加囊體重量,能夠在小雪天使用,國外有熱氣飛艇在雨雪云中安全飛行不結冰的成功記錄。
中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所,現隸屬于中國航空工業集團有限公司。
系留纜繩系統由旋轉連接器、主系留纜繩、艇頭牽引繩組成,錨泊系統由錨泊車、錨泊固定架、發電機組、電動絞盤、自動排纜機構、導纜盤、控制檢測室等部分組成,地面保障設備系統包括吊車、輔助鼓風機、配油壺、掛架地面推車、吊艙地面推車、工具箱等。