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發布時間：2021-08-03 18:44
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煤礦用液壓絞車注意事項
使用煤礦用液壓絞車時應當注意：
（1）為使鋼絲繩能自動在卷筒上往復纏繞，卷揚機的安裝位置應使距個導向滑輪的距離為卷筒長度傷的15倍，即當鋼絲繩在卷筒邊時，與卷筒中垂線的夾角不大于2°；
（2）水平鋼絲繩盡量從卷筒的下面引入，以減少卷揚機的傾覆力矩；
（3）煤礦用液壓絞車在使用時必須作可靠的固定，如做基礎固定、壓重物固定、設錨碇固定或利用樹木、構筑物等作固定。
煤礦用液壓絞車規格介紹
煤礦用液壓絞車規格介紹
煤礦用液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。
為縮小液壓絞車的體積，人們將液壓馬達內置在卷筒內部。如號201020692614.8 “一種卷揚減速機”中提及到一種內置液壓馬達的煤礦用液壓絞車，它包括殼轉減速機、卷筒和機架，殼轉減速機設置于卷筒內并和卷筒相連，殼轉減速機的機體和機架3相連。殼轉減速機包括法蘭和第二法蘭，殼轉減速機的一端通過法蘭和卷筒相連，殼轉減速機的另一端通過第二法蘭和機架相連。
但該結構中殼轉減速機遇卷筒之間，仍存在較大的空間，結構不緊湊，卷筒體積較大，卷揚時，平衡性不好。
一種內藏式煤礦用液壓絞車，由液壓馬達、閥組、支撐座、軸承座、制動器、行星減速機和卷筒組成，液壓馬達固定在支撐座上，液壓馬達的輸出軸與制動器的制動軸套配合，制動軸套與行星減速機的太陽輪相連接，經行星輪減速后與安裝在軸承座上的卷筒相嚙合。與現有技術相比，本實用新型的優點在于：結構緊湊，將行星減速機構、制動機構和液壓馬達緊密結合，縮小了產品體積，可靠性高，驅動功率大。行星減速機、制動器內部均充滿液壓油，減小磨損。
煤礦用液壓絞車發展前景
國內煤礦用液壓絞車市場需求超過全世界其它地區市場需求總和，其中超過90%產能是受中國市場需求驅動的。國內煤礦用液壓絞車企業一直在努力擴大出口份額，目標是達到市場份額的30~35%。全球營銷網絡、人員和設備配套逐步完善。中國煤礦用液壓絞車企業逐漸在銷售量大且無銷售網絡的地區建立新的銷售網點，在全球范圍內物色新經銷商，并進行相應配套，完善全球銷售服務網絡，為卷揚機行業全球化奠定基礎。國內數十家企業將目光放到海外市場，不斷兼并收購，完善產業鏈、拓展市場份額、提升競爭力，不斷加大出口力度，不斷拿下數億美元出口大單，創下行業的歷史紀錄。
目前，中國煤礦用液壓絞車通過多年的技術積累，產品技術逐漸成熟，重大產品技術向大型化、高速化和專用化發展，通用技術向標準化和多樣化發展，產品性能逐步實現自動化、智能化和數字化，已具備參與國際化競爭的能力。近幾年，為適應市場需求，國內企業不斷調整產品結構、提升產品工藝水平、不斷提高產品質量，為用戶提供質優價廉的產品
煤礦用液壓絞車的調整對齊程序
煤礦用液壓絞車提升機構，即煤礦用液壓絞車，由基座，變速箱，變速箱和起重機組成。初始驅動和變速箱固定在提升機構底座上。滾筒在滾動軸承內旋轉，軸承從滾筒的任一端延伸到變速箱。制動器組件和液壓馬達安裝在初始變速箱中。
首先，檢查液壓連接和管路是否帶油跡，并檢查提升機構的一般情況，擰緊螺栓的安裝。
二，煤礦用液壓絞車機構的對齊應與起重機吊臂對齊，這是為了保持水平繩卷繞，使用壽命長，并避免提升軸承和變速箱的負載不平衡非常重要。對齊調整是一個比較簡單的過程，很少需要設備。
調整對齊程序如下：
1、將懸臂降低到水平位置
2、在提升輥頂部拉一條線，使其平行于滾軸。步驟如下：
使用Mira合金觸針，靠近每個卷軸的頂部取0°測量點。注意：如果不使用這種特殊設備，也可以使用矩形棒，靠近兩個卷軸法蘭切割內表面也就是說，要獲得足夠的定心精度。
在提升機構輥的頂部之間畫一條直線，通過其上的兩個點，然后取中線。
3、在該部分的兩端，垂直于其長度，穿過臂部分頂部的一條線，然后取中線。
