棗陽人工頂管施工監(jiān)理服務(wù)放心可靠 全地通頂管

鋼殼體結(jié)構(gòu)進行精加工，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。

當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細石混凝土填充。

接口：

管節(jié)接口主要由外套環(huán)(鋼套環(huán))橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場運輸?shù)跹b過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節(jié)在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉(zhuǎn)，確保管節(jié)的密封性。同時，鋼環(huán)套在進場前還必須做好防腐處理。

左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。

預(yù)擴孔及磨孔

a.預(yù)擴孔采用一臺FDP—30型導(dǎo)向鉆機進行預(yù)擴孔，邊擴孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴孔級別。預(yù)擴孔采用導(dǎo)向鉆機進行預(yù)擴孔，邊擴孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴孔級別。

b.擴孔次數(shù)需視鉆機回轉(zhuǎn)壓力及回拖壓力而定。

氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。一般在施工大型橋墩的基坑，污水泵站，大型設(shè)備基礎(chǔ)，人防掩蔽所，盾構(gòu)拼裝井，地下車道與車站水工基礎(chǔ)施工圍護裝置時使用。頂管施工突出的特點就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設(shè)備，對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設(shè)在兩坑之間。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。