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              瓊中柱加固公司專業(yè)團隊在線服務(wù) 恒壘加固

              發(fā)布時間:2020-12-31 12:16  

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              鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有:

              減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等

              當有成熟經(jīng)驗時,也可采用其他的加固方法。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu),根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和加固。

              局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點處進行加固,有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和連接節(jié)點加固法。

              全加固是對整體結(jié)構(gòu)進行加固,有不改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法兩類。

              增加或加強支承體系,也是對結(jié)構(gòu)體系加固的有效方法。

              增加原有構(gòu)件截面的加固方法是費料費工的方法(但往往是可行的方法);改變計算簡圖的方法有效且多種多樣,其費用也大大下降

              一、確定加固方案前,應(yīng)搜集下列資料:

              (1)原有結(jié)構(gòu)的竣工圖(包括更改圖)及驗收記錄。

              (2)原有鋼材材質(zhì)報告復(fù)印件或現(xiàn)場材質(zhì)檢驗報告。

              (3)原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗收記錄。

              (4)原有結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書。

              (5)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破損情況檢查報告。

              (6)現(xiàn)有實際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。


              橋梁加固設(shè)計淺析


              一、目前我國橋梁加固設(shè)計存在的問題橋梁加固設(shè)計是一個涉及到病害診斷、改造決策分析、加固材料與方法選擇、加固構(gòu)件設(shè)計與計算和養(yǎng)護管理與施工等多學(xué)科的系統(tǒng)問題。從技術(shù)角度分析,目前我國橋梁加固設(shè)計存在有兩方面主要問題:

              1、擔(dān)負大量的中、小橋養(yǎng)護、維修、管理和加固任務(wù)的基層單位,橋梁病害診斷技術(shù)力量薄弱,橋梁檢測設(shè)備落后。橋梁病害診斷是進行橋梁加固設(shè)計的前提和基礎(chǔ),只有診斷清楚,才能對癥下藥。夏天馬上就到了,有私家泳池的朋友就可和家人一起來個日光浴,或是邀上三兩好友,一起度過一個幸福的夏天。橋梁檢測是病害診斷與分析的重要手段,混凝土結(jié)構(gòu)裂縫是反映病害的晴雨表,裂縫分析是橋梁檢測的主要內(nèi)容。面對目前我國從事橋梁養(yǎng)護、維修與管理的基層單位的現(xiàn)狀,普及橋梁病害診斷知識,提高裂縫分析能力是十分必要和緊要的。

              2、橋梁加固設(shè)計存在的另一個問題是對橋梁加固設(shè)計的特殊性認識不足,加固設(shè)計理念不清,加固設(shè)計思想不明確。面對質(zhì)量等級分為三六九等的植筋膠,大家在建材市場中大量購買時,也是需要重點參考多個指標的,從而能夠選擇到更為理想和合適的植筋膠。有些橋梁加固設(shè)計機械地套用新建橋梁的設(shè)計方法,忽略了橋梁加固分階段受力特點和結(jié)構(gòu)損傷的影響;個別加固設(shè)計只做宏觀定性分析,缺少科學(xué)地定量分析,設(shè)計帶有很大的隨意性。

              二、對橋梁加固的特殊性認識尚不足提高對橋梁加固特殊性的認識就是對橋梁加固設(shè)計特點的認識。橋梁加固設(shè)計的較大特點是應(yīng)考慮帶載加固分階段受力和結(jié)構(gòu)損傷的影響。房屋加固改造所涉及到內(nèi)容比較多,不僅需要掌握鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)抗震、巖土工程和建筑施工等知識,還需要根據(jù)房屋鑒定內(nèi)容來做制定加固設(shè)計方案。橋梁結(jié)構(gòu)自重及恒載大,以常用的跨徑30m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁為例,結(jié)構(gòu)自重及恒載產(chǎn)生的內(nèi)力約占總內(nèi)力的(50-60)%左右。橋梁加固一般采用帶載加固,即在不卸除結(jié)構(gòu)自重及恒載的情況下對結(jié)構(gòu)進行加固補強,待后加補強材料與原結(jié)構(gòu)粘結(jié)為整體后,開放交通允許車輛通行。

              構(gòu)件自重和不拆除的恒載及加固施工荷載由原梁承擔(dān);車輛荷載由加固后的組合截面承擔(dān)。橋梁加固構(gòu)件的設(shè)計與計算,應(yīng)考慮帶載加固分階受力特點,這是橋梁加固設(shè)計與新建橋梁設(shè)計的較大區(qū)別。泳池底部混凝土薄弱的地方較多,池子水壓大,出于防水安全考慮,再澆筑10cm厚的混凝土。與一般房屋結(jié)構(gòu)加固設(shè)計相比,橋梁加固構(gòu)件分階段受力的影響程度更為突出。


              建筑加固

              恒壘建設(shè)有限公司,經(jīng)營范圍包括建筑加固工程、地基基礎(chǔ)工程、建筑工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、室內(nèi)外裝飾工程、建筑幕墻工程、市政工程、機電工程、隧道工程、園林綠化工程、園林古建筑工程的施工(憑經(jīng)營);建筑特種技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢;建筑設(shè)計;建筑物糾偏、平移、橋梁加固、抗震加固、結(jié)構(gòu)補強(凡涉及許可證、的,憑有效許可證、經(jīng)營);建筑材料、裝飾材料的銷售。粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面用的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。通過對原不滿足安全使用要求的構(gòu)件進行加固能有效的提高原有結(jié)構(gòu)的承載力,問題就解決了,比如在原有樓板下方增添粱和柱子將原有樓板分為若干個小塊,減少結(jié)構(gòu)計算跨度,達到減少結(jié)構(gòu)內(nèi)力及提高結(jié)構(gòu)承載力。

              粘鋼加固的效果主要取決于粘結(jié)施工質(zhì)量。粘鋼加固施工應(yīng)嚴格按工藝流程進行專業(yè)化施工。

              表面處理→(卸荷、配膠)粘貼→固定及加壓→固化→檢驗→防腐處理。




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