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發(fā)布時間:2020-11-27 20:17  
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巧妙使用隨車履帶挖樹機

巧妙使用隨車履帶挖樹機
履帶隨車挖越省力,油耗也就越低。相信這個只要大家上過理論課,書上包括老師都應該會講過。可現實生活中,去學校學技術的人還真少。多半都是半路出家,跟師傅學習的,理論就少了。90度挖掘機意思就是讓挖斗正常范圍的用上力。就像用手挖東西,只有正挖才省力。相信好多挖友根本沒有注意這個細節(jié),大家也都是喜歡先挖中間。孰不知,使用隨車履帶挖樹機在進行挖溝作業(yè)的時候,先挖中間時,從挖斗上面掉落的東西總是往兩邊跑,還得多挖幾下清理。大家在挖掘的時候,如果碰到要挖很深的溝槽,大家可以分上中下三層的方式挖。合理的清洗可以減少挖掘機維修的幾率發(fā)生,一般液壓系統(tǒng)清洗時,多采用工作用的液壓油或試車油。3、長時間進行行走作業(yè)履帶隨車挖可不像汽車一樣能在路上開太久,機手需要特別注意一點,履帶挖機不能行走時間太長,這樣不僅會對履帶造成很大的損害,還會影響挖機配件使用壽命,因此,挖機的移動行走必須掌握一個度。不能用煤油、氣油、酒精、蒸氣或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。
隨車履帶挖樹機
隨車履帶挖樹機的履帶這么調 壽命至少加三年!
履帶松緊度測量
履帶松緊度測量相對來講較為容易,只要掌握測量方式和技巧,就能快速準確的完成。
首先找一個平整的路面,將挖掘機以低怠速運轉發(fā)動機,并使挖掘機向前行駛履帶板在地面上的長度(引導輪向前為挖掘機前方),然后慢慢停下挖掘機,不要突然停止,要緩慢停下。
找一根鐵棒或比較直的木棒,(或者就地取材挑選合適的筆直物體)放在引導輪和一個托鏈輪之間的履帶板上面,因為彎曲的不容易測量準確度。
測量鐵棒或其他參考物與履帶之間的1大間隙(正常1大標準間隙在10-30mm)。
履帶的調整:
在這里溫馨提示大家,挖掘機履帶存在異響、磨損、或者直接掉鏈子了,那么此時就必須進行履帶調整了,一定不能將就!
通過加注潤滑脂或者釋放潤滑脂(黃油)來增加張力或減少張力,如果加注潤滑脂后張力仍然低,說明履帶銷軸和襯套磨損嚴重,這種情況下只能更換新的,以防止履帶脫落現象。
各工況履帶漲緊度
這個問題相信是很多機友為關心的了,因為不同噸位的挖掘機,在不同工況面前,一定要用不同標準的漲緊度,這樣才能將履帶的作用和壽命1大化!
堅硬平敞的路面,如水泥堅硬的道路或者市政平坦的路肩等,履帶應適當調整緊一些,因為一旦履帶過長或稍微松懈就會加大支重輪的磨損。
不平整的路面,如在碎石的路面、坑洼路面等,履帶應調整松一些,可減少磨損的力度。
如果挖掘機長期在松軟的環(huán)境里工作,如沙土路、淤泥路面,履帶應調整松一些,因為履帶處常常容易吸附上泥土,履帶調松后可以加大行走受力面積,防止因行走打滑造成行走馬達負載過大。
這一點為重要,那就是需要使挖掘機行走左右兩邊履帶的漲緊度一致,防止行走跑偏對挖掘機造成嚴重影響!
總結
挖掘機的雙腳——履帶是否有問題,直接決定了挖掘機的工作速度和效率,因此即便是老司機也要將履帶的調整作為工作的必修課!
好在履帶的調整并不像挖掘機其他故障一樣復雜,無從下手!只要我們是熟練掌握測量技巧和測量正常值,一切都可以迎刃而解!
隨車履帶挖樹機由于履帶出現松動、損壞、斷裂等故障在所難免,那造成履帶損壞的原因有哪些你有了解嗎?
1、在凹凸不平的路面行駛
當履帶隨車挖進行土石方工程時,作業(yè)的場地一般都是凹凸不平的,在這樣的地形條件履帶式挖機行走的路線不當,機體的重量都會傾向局部,局部壓力變大,會對履帶局部會造成一定損害,會出現松動問題。
2、轉彎時操作不當
當隨車履帶挖樹機在轉彎的時,其中一側的履帶行走、另一側履帶不動,出現大幅度的旋轉運動,如果履帶被地面上凸起的部分阻擋,就會卡到轉動一側的履帶,履帶很容易被拉傷。
3、長時間進行行走作業(yè)
履帶隨車挖可不像汽車一樣能在路上開太久,機手需要特別注意一點,履帶挖機不能行走時間太長,這樣不僅會對履帶造成很大的損害,還會影響挖機配件使用壽命,因此,挖機的移動行走必須掌握一個度。
4、未及時清理履帶中的碎石
履帶隨車挖在工作或者移動時,會有一些碎石或者泥土進入到履帶當中,如果在行走前部及時清除掉,碎石等會隨著利率帶轉動而被擠壓在驅動輪、引導輪和履帶間,時間久了會使挖機履帶松動,還會造成鏈軌斷裂等現象。
5、挖掘機停放不夠合理
隨車履帶挖樹機停放也不能含糊,必須要停在平整的地方,如果高低不平,會引起挖掘機履帶受力不均,一側的履帶承受較大的重量,很容易因應力集中造成履帶被拉斷或者出現裂痕。

大家對于隨車履帶挖樹機應該很熟悉了,它是一種新型的工程機械設備,在工作中可能會發(fā)現挖掘機全車無力的現象,是什么原因造成的呢,又如何進行解決呢?下面跟隨履帶隨車挖廠家來了解下:
1、先導閥損壞。
2、履帶隨車挖使用的液壓油有水份或者液壓油變臟都會引起挖掘機全車無力的跡象。
3、挖掘機使用控制閥密封被損壞或者密封不好也會導致全車沒力的故障。
4、還有就是隨車挖使用的PC-EPC閥被故障。
5、履帶隨車挖主溢流閥老化或壓力過高或過低都會造成挖機沒力故障。
6、后還有一種可能就是履帶隨車挖的液壓泵壓力和流量不匹配或者液壓泵里面的配件被嚴重損壞所以導致隨車挖全車無力的故障。
以上詳細解答了造成“履帶隨車挖全車無力”的故障原因,下面介紹關于全車無力的維修方法:
1、現場試機檢查挖機線路正常,油路也正常沒有被堵塞的情況。
2、停止挖機檢查使用的液壓油是否有水份或者液壓油長期沒有更換導致變臟,檢查液壓油發(fā)現液壓油內含有水份,需要從新更換新的液壓油。
3、液壓油檢查后再查看履帶隨車挖使用的先導閥是不是被損壞,如故障從新更換先導閥。
4、再次檢查履帶隨車挖使用的控制閥密封好不好或者密封圈是否損壞,如損壞更換密封。
5、檢查隨車挖的PC-EPC閥是不是故障,如故障更換PC-EPC閥,如PC-EPC閥正常依次查找故障原因。
6、后再次檢測隨車履帶挖樹機的液壓泵壓力和流量是否匹配或者檢查液壓泵內部配件是否有損壞的跡象,檢測發(fā)現液壓泵壓力和流量不匹配所以導致挖掘機全車無力的故障。