海南砼隔離氣囊攔茬氣囊用途規(guī)格齊全「邁威橡塑」

攔茬氣囊

可隔離高低標(biāo)號(hào)混凝土的充氣式隔斷氣囊

在建筑工程中不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工需設(shè)置攔茬，邁威橡塑但是傳統(tǒng)的攔茬安裝較繁瑣、效率低，而且攔茬的施工質(zhì)量難以保

證，而當(dāng)攔茬設(shè)置不好時(shí)，會(huì)增加高標(biāo)號(hào)混凝土的浪費(fèi)，從而增加施工成本，也影響施工質(zhì)量。梁柱隔斷工藝以往的做法是，內(nèi)外

墻交接處，在支模處內(nèi)置豎向密目鋼絲網(wǎng)(好是雙層)，固定牢固，先澆筑高標(biāo)號(hào)側(cè)砼，再澆筑低標(biāo)號(hào)側(cè)砼 。

攔茬氣囊為表層光潔的進(jìn)口柏拉圖加厚pvc夾網(wǎng)眼布節(jié)能型復(fù)合材質(zhì)圓柱型打氣氣囊，配有進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口內(nèi)配有與車胎原理同樣的閉閥門(mén)，能確保工程施工全過(guò)程中氣囊的密封性，利裝修隔斷氣囊的打氣放氣原理,完成其拆卸的便利性及其可資金周轉(zhuǎn)應(yīng)用性,合理減少了成本費(fèi),加速了工程進(jìn)度。攔茬氣囊做為阻攔梁柱非核心區(qū)低抗壓強(qiáng)度混凝土進(jìn)到梁柱連接點(diǎn)核心區(qū)高韌性混凝土的隔離欄，隔離欄包含各自設(shè)于鄰近板梁水準(zhǔn)筋中間的一排攔茬氣囊，打氣后，鄰近攔茬氣囊密切迎合排序，將不一樣型號(hào)混凝土分隔，完成梁柱連接點(diǎn)核心區(qū)高韌性級(jí)別混凝土與梁護(hù)欄板低抗壓強(qiáng)度級(jí)別混凝土防護(hù),確保梁柱連接點(diǎn)核

區(qū)混凝土施工質(zhì)量。

攔茬氣囊砼隔離氣囊攔茬氣囊用途

現(xiàn)階段傳統(tǒng)式作法隔離方法選用快易收口網(wǎng)開(kāi)展防護(hù)，中后期不用拆卸，科運(yùn)橡塑但快易收口網(wǎng)沒(méi)法資金周轉(zhuǎn)應(yīng)用，為一次性資金投入，成本費(fèi)較高，快易收邊在建筑鋼筋上捆扎鋼絲網(wǎng)開(kāi)展阻攔設(shè)定，但因?yàn)殇摻z網(wǎng)的密封性和抗壓強(qiáng)度比較有限，混凝土混凝土澆筑后，在混凝土側(cè)面工作壓力功效下，科運(yùn)橡塑圍欄網(wǎng)被混凝土打破，高韌性級(jí)別混凝土流入附近梁護(hù)欄板，導(dǎo)致混凝土消耗和成本上升，沒(méi)法確?；炷潦┕べ|(zhì)量，且柱梁側(cè)模拆卸后，混凝土顏色不一致，交界十分明顯。