海南砼隔離氣囊攔茬氣囊用途規(guī)格齊全「邁威橡塑」

攔茬氣囊

可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣式隔斷氣囊

在建筑工程中不同強度等級混凝土施工需設(shè)置攔茬，邁威橡塑但是傳統(tǒng)的攔茬安裝較繁瑣、效率低，而且攔茬的施工質(zhì)量難以保

證，而當(dāng)攔茬設(shè)置不好時，會增加高標(biāo)號混凝土的浪費，從而增加施工成本，也影響施工質(zhì)量。梁柱隔斷工藝以往的做法是，內(nèi)外

墻交接處，在支模處內(nèi)置豎向密目鋼絲網(wǎng)(好是雙層)，固定牢固，先澆筑高標(biāo)號側(cè)砼，再澆筑低標(biāo)號側(cè)砼 。

攔茬氣囊為表層光潔的進口柏拉圖加厚pvc夾網(wǎng)眼布節(jié)能型復(fù)合材質(zhì)圓柱型打氣氣囊，配有進風(fēng)口,進風(fēng)口內(nèi)配有與車胎原理同樣的閉閥門，能確保工程施工全過程中氣囊的密封性，利裝修隔斷氣囊的打氣放氣原理,完成其拆卸的便利性及其可資金周轉(zhuǎn)應(yīng)用性,合理減少了成本費,加速了工程進度。攔茬氣囊做為阻攔梁柱非核心區(qū)低抗壓強度混凝土進到梁柱連接點核心區(qū)高韌性混凝土的隔離欄，隔離欄包含各自設(shè)于鄰近板梁水準(zhǔn)筋中間的一排攔茬氣囊，打氣后，鄰近攔茬氣囊密切迎合排序，將不一樣型號混凝土分隔，完成梁柱連接點核心區(qū)高韌性級別混凝土與梁護欄板低抗壓強度級別混凝土防護,確保梁柱連接點核

區(qū)混凝土施工質(zhì)量。

攔茬氣囊砼隔離氣囊攔茬氣囊用途

現(xiàn)階段傳統(tǒng)式作法隔離方法選用快易收口網(wǎng)開展防護，中后期不用拆卸，科運橡塑但快易收口網(wǎng)沒法資金周轉(zhuǎn)應(yīng)用，為一次性資金投入，成本費較高，快易收邊在建筑鋼筋上捆扎鋼絲網(wǎng)開展阻攔設(shè)定，但因為鋼絲網(wǎng)的密封性和抗壓強度比較有限，混凝土混凝土澆筑后，在混凝土側(cè)面工作壓力功效下，科運橡塑圍欄網(wǎng)被混凝土打破，高韌性級別混凝土流入附近梁護欄板，導(dǎo)致混凝土消耗和成本上升，沒法確保混凝土施工質(zhì)量，且柱梁側(cè)模拆卸后，混凝土顏色不一致，交界十分明顯。