蝸輪蝸桿減速機廠家廠家供應

發布時間：2020-11-03 02:10

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WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機技術規格

滄州聰穎減速機有限公司生產的WH圓弧齒圓柱蝸桿減速機包括以下四種

WHT 通用型、 WHX 蝸桿在下型、 WHS 蝸桿在上型、 WHC 蝸桿在側型

型號中的“W、H、T、X、S、C”分別為“蝸、弧、通、下、上、側”的漢語拼音，字頭，組合為： WHT－蝸桿可以在蝸輪之下、之上、之側的通用型圓弧齒圓柱蝸桿減速器；WHX－蝸桿在蝸輪之下的圓弧齒圓柱蝸桿減速器；WHS－蝸桿在蝸輪之上的圓弧齒圓柱蝸桿減速器；6、將油位螺塞、通氣器和放油螺塞打開，將舊的潤滑油油全部排除，裝置上放油螺塞。 WHC－蝸桿在蝸輪之側的圓弧齒圓柱蝸桿減速器

WHT蝸輪蝸桿減速機規定為42、65、80、100、

WHC、WHS、WHX蝸輪蝸桿減速機規定為120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500共十三種。

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機公稱傳動比：8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50共九種。

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機裝配形式：用羅馬數字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……表示，帶風扇的在后面加“F”

WH蝸輪蝸桿減速機適用條件：

　　a．兩軸交交錯角為90”

　　b．蝸桿轉速不超過1500r／min

　　c．蝸桿中間平面分度圓滑動速度不超過16m／s

　　d．工作環境溫度為O-40度當環境溫度低于0度或高于40c度時，潤滑油要相應加熱或冷卻

　　e．蝸桿軸可正、反向運轉

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機安裝

WH圓弧齒圓柱蝸桿減速機是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應力，增加了齒面強度，提高了承載能力，同時該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚，增加了蝸輪齒板厚，因而蝸輪齒板抗彎強度增大，傳遞能力增大，還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在40°～90°之間，容易形成液體潤滑，齒面間摩擦系數小，所以，溫度低。蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO。

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。

在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。

在WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。

輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

WH蝸輪蝸桿減速機與工作機安裝

a．WH蝸輪蝸桿減速機與工作機的安裝關系。為避免工作機主軸撓曲及在WH蝸輪蝸桿減速機蝸輪軸承上產生附加力，WH蝸輪蝸桿減速機與工作機之間的距離在不影響正常工作的條件下，應盡量小，其值為5～10mm。

b．安裝時要求與WH蝸輪蝸桿減速機相配合的工作機軸端應帶有平鍵和螺紋中心孔，平鍵按GB1095-1979的規定，中心孔應按GB145-1985規定的C型。

c．WH蝸輪蝸桿減速機沿工作機軸向定位采用軸端擋板和固定螺栓，軸端擋板與蝸輪軸固連在一起，以保證WH蝸輪蝸桿減速機軸向對中。

d．為便于WH蝸輪蝸桿減速機的拆卸，在WH蝸輪蝸桿減速機安裝前，須在工作機軸上與WH蝸輪蝸桿減速機蝸輪軸內孔退刀槽對應位置鉆與拆卸孔垂直的排泄孔[參見圖（b）]，以使鐵銹溶劑通過安裝在拆卸孔上的噴射器或泵打入油槽。在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。采用的管接頭必須與噴射器相適應。

e．WH蝸輪蝸桿減速機與原動機和工作機之間必須對中，其誤差不得大于所用聯軸器的許用補償量。

f．WH蝸輪蝸桿減速機安裝好后用手轉動必須靈活，無卡死現象。蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求中的規定。

g．安裝好的WH蝸輪蝸桿減速機在正式使用以前，應進行空載、部分額定載荷間歇運轉1～3h后方可正式運轉，運轉應平穩、無沖擊、無異常振動和噪聲及漏油等現象，油溫不得超過100℃，如發現故障，應及時排除。