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發布時間：2021-08-24 17:42
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頂管扒渣機如何選型？這得根據頂管直徑來確定。扒渣機在頂管內作業速度能不能達到,取決于頂管扒渣機的設計。頂管不同于礦山和隧洞，行走地面是平的或有小坡度的，頂管扒渣機在頂管內作業，輪胎所接觸的是圓形頂管底部弧面的4個點，扒渣機在作業時，全靠扒渣機的挖掘部分挖斗去摳土，在大小臂一抬一扒的過程中，整機的重力點就會發生偏移，有可能會使扒渣機的輪胎在光滑的頂管弧面上進行打滑，甚至帶來不必要的施工麻煩，到頭來頂管扒渣機一點兒也不快。
頂管扒渣機有哪些機型：50型頂管扒渣機、60型頂管扒渣機、70型頂管扒渣機、80型頂管扒渣機，以上都是輪胎機型，還有履帶頂管扒渣機，這一機型也十分特殊，采用的是101履帶底盤。講了這么多，相信大家對頂管扒渣機有了一些初印象，那么頂管扒渣機到底長什么樣兒？頂管扒渣機是如何操作的？下面由恒諾信機械有限公司專業的頂管扒渣機生產廠家幫您揭開它神秘的面紗！
了解扒渣機工作過程的都知道，扒渣機液壓泵將電動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動挖掘、行走裝置工作，從而完成各種作業。即扒渣機的液壓系統的動力都是由液壓泵提供的，那么如果發生液壓泵不吸油的話，就產生不了液壓能，這樣扒渣機也就失去了運動能量，從而無法正常工作。具體是什么情況容易導致這樣的問題呢？下面給大家做相關的介紹。
要了解液壓泵不吸油的愿意，其實是需要了解吸油的原理。據了解常規的液壓泵，像柱塞泵，柱塞泵出口端壓力較大，但吸油能力差，一般都是低于油箱液面安裝。所以一旦液壓油面比較低的話，就會影響液壓泵的吸油能力。
另外如果是要高于液面安裝，或供油管線太長，會在液壓泵進口安裝吸油閥，以改善供油環境。同樣如何吸油閥除了問題，也會導致液壓泵不吸油，面對這種情況，只有及時的檢查處理，才能夠有效的解決問題。
還有吸油時利用的是油泵的齒輪或者柱塞的容積由小到大，產生負壓，從而吸油。在吸油的過程中，如果吸油過濾器被臟物堵塞或者精密度過高或者通油面積太小，會影響到液壓泵的吸油情況。甚至當液壓泵或者吸油管出現泄漏和葉片泵的變量機構失靈的話，也都會影響液壓泵吸油。
了解這些我們會發現其實原因有很多，我們能夠做的就是事前了解好機械的結構原理，發生事情要及時分析了解，解決問題，盡早的處理解決。
當我們維修扒渣機時會看到液壓油顏色異常，發黃或者發黑，有時候還有很多沉淀物。為什么扒機液壓油顏色會異常？
1、當液壓油沒有更換干凈，或者里面有液壓油里面有金屬鐵屑，更換新的液壓油時沒有換干凈時，都會導致液壓油發黑。
2、有時候溫度過高時，也會導致液壓油變質。因為液壓系統的油封老化、變質的話，會造成所含有的化學物質融入液壓油，引起變質。
3、如果液壓系統出現磨損問題，那么就會有很多鐵屑出現，從而導致液壓油發黑。
4、除此之外，如果沒有定期更換呼吸濾芯，也會導致液壓油發黑。
5、除了液壓油發黑外，還會遇到液壓油時出現沉淀物情況，沉淀物是添加劑，主要是消泡劑。消泡劑是硅類的，比重接近1，而油的比重是0.85。
我們平時要使用大品牌的純正液壓油，按時定期更換，才能讓扒渣機能良好運行，工作！
