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發布時間：2020-12-25 04:53
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安全行車
國家法規要遵守，安全行車很重要
實際上，海外的部分國家會為了保證車輛安全會禁止汽車玻璃貼膜。而我國在這方面相對較為寬松，僅有關于前擋風玻璃透明度的相關規范，所以在目前，針對車輛前擋風玻璃的貼膜的行為，基本沒有。
但這并不意味著其他玻璃就可以貼深色，畢竟深色的玻璃貼膜在夜間非常影響駕駛員的視野，不利于行車安全。其實，只要選擇正規品牌、符合相關標準的隔熱膜即可，并不需要過分追求貼膜顏色深度。
隔熱膜參數
隔熱膜的參數
大部分車主可能都不知道，隔熱膜也是有參數的，了解了這些參數，才能買到適合自己的隔熱膜，避免買到假膜或不符合國家相關規定的膜。在購買隔熱膜的時候，建議主要參考以下幾個參數：
1、紅外線阻隔率(隔熱率)
在太陽光的光譜中，紅外線攜帶大部分的熱量，阻隔掉紅外線就可以隔絕車外的高溫。一般而言，隔熱膜采用反射或者吸收紅外線的方式阻隔來自太陽光的溫度，一般的隔熱膜隔熱率在40%-70%。
2、紫外線阻隔率
紫外線雖能起到殺菌的作用，但過量的紫外線卻會造成黑色素沉淀形成色彩斑塊，甚至灼傷皮膚，所以在我們說防曬的時候，一般都是指防過量紫外線。常見隔熱膜的紫外線阻隔率只有40%，而的隔熱膜因為采用深層加注紫外線吸收劑的方式，使得紫外線阻隔率高達98%，更有些隔熱膜的紫外線阻隔率甚至可以達到99%。
3、可見光透過率
一款好的隔熱膜要能夠有效過濾紅外線和紫外線，但不能影響視野。通常太陽膜的可見光透過率在5%-75%之間，交通安全法規明文規定前擋風玻璃的透光率不得低于70%，否則將不能通過車檢，影響上牌或車輛年檢。另外，可見光透過率過低會產生黑天視線不清的效果，影響駕駛安全。
4、可見光反射率
汽車貼膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量，對提升隱私性、阻隔熱量傳遞到車內有一定幫助。但是過高的可見光反射率會產生光污染，因此法律規定汽車貼膜的可見光反射率不得超過10%。
威固隔熱膜系列
20年前，威固汽車貼膜以其突破性的科技改寫了汽車貼膜行業的模式，威固汽車貼膜的光譜選擇性薄膜提供了接近透明且能有效阻擋太陽熱輻射的防護壁壘，以其性在汽車貼膜行業贏得了王者的地位。通過反射太陽光譜里的紅外輻射能量達到減少車內太陽光熱量的效果，選擇性的阻隔不需要的熱量，同時極大限度的允許可見光透過，降低車內受照表面及空氣的溫度，進而降低車內空調的熱負載，車主可以盡享舒適的體驗及更高的燃油效率。
?劣質隔熱膜的危害
劣質隔熱膜的危害
危害一、有害物質
劣質的垃圾隔熱膜中加上了粘合劑，在其中帶有室內甲醛等高危性化學物質，經太陽光照射分解掉非常容易蒸發和釋放出去，危害小區業主或買車人的身心健康。
危害二、視野模糊不清
垃圾膜的質感不足，有霧氣模糊不清塊，垃圾汽車膜非常容易使駕駛員眼疲倦，或者出現視覺盲點，引起安全事故，導致人身安全資產的損害，垃圾建筑膜導致小區業主窗戶看見很模糊不清，危害舒適度危害情緒。
危害三、安全行車
垃圾汽車膜受外力作用碰撞時，不可以將玻璃緊緊抓住黏住，玻璃渣損害乘座工作人員，現階段經調查統計那樣的玻璃致死結果在安全事故中占80%左右，而且買車人從里邊粉碎玻璃開展脫險時，垃圾膜可以變成“攔路虎”，阻攔車里工作人員的脫險線路，而垃圾建筑膜不可以在意外事故時緊緊抓住把握玻璃，風險挺大。
