晉中車牌識別系統價格選擇【 元一智能】品質保證_價格合理！「元一智能」

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停車場管理系統采用藍牙通訊技術，穿透性強，通訊速度穩定。采用紅外線輔助定位技術，使得藍牙卡具有嚴格的方向性、穩定性、適應性。綜合機身碼識別、地址分多技術解決卡片本身以及讀頭緊靠引起的相互干擾問題。停車場管理系統藍牙卡采用喚醒技術以達到充分節能，使得卡片壽命達到2年左右。

兼容性強：可單獨使用，也可改造加裝并能與IC卡混合使用。有很強的可穿透性讀卡功能，并使前后車輛通過不受干擾。

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地感車輛檢測器包括地感線圈和檢測器，線圈作為數據采集，檢測器用于實現數據判斷，并輸出相應邏輯信號。檢測器一般由機架、中央處理器、檢測卡和接線端子組成。

中央處理器是對采集信號進行計算的模塊，一般是一個帶嵌入式操作系統的單板機，具備較強的數字計算、存儲能力和通訊接口。通過對端口的掃描，電平的變化時間，以此計算出相應的交通數據。

檢測車輛通過或靜止在感應線圈的檢測域時，通過感應線圈的電感量會降低，檢測卡的功能就是檢測這一變化并精準地輸出相應的電平。在對高速通過車輛進行檢測時，可能會存在車長、車速檢測不準確的情況，需要正確調節檢測器的靈敏度。目前的車輛檢測器一般都具有多級靈敏度可調的功能。

為了使檢測器工作在一定狀態下，線圈的電感量應保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小，匝數就越多。一般可參照：

由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質，這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響，所以上表數據僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試地感線圈的電感值來確定施工的實際匝數，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內（如在100uH－300uH之間）。