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關于融雪劑的疑問解答

 一：聽說融雪劑晶體多數都是大粒鹽？ 　　

 答惑：融雪劑晶體并不是單純的大粒鹽，而是一種化學品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看，和大粒鹽很相似性，但是它們是有區別的。 　　

  二：除雪撒融雪劑真管用嗎？　　

 答惑：融雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上，隨著車輪碾壓，更加速了融雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易融化。 　　

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉  融雪劑 （鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

首先要了解環保融雪劑的指標有哪些？

   1）成份

成份不僅影響到性能，還是環保的重要指標，例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環保融雪劑。

   2）形狀

因為各國各地的環保融雪劑撒布機不同，對環保融雪劑的形狀也相應的有一些要求，例如日本要求用球形的環保融雪劑。

融雪劑原理：融雪劑的原理就是“氯鹽類”，原理就是把冰的熔點降低。冰的熔點在零下十度，氯化鈣的熔點在零下二十度左右。醋酸類可達零下三十度左右，而且由水結成冰后，冰的密度就會變小了，這就是為什么我們在馬路上看到，被汽車碾壓過的時候，冰就很容易化的原因。

融雪劑的缺點：凡事有利就有弊，融雪劑終究是化學藥品，對道路兩旁的綠化帶和路面還是會造成一些影響的，北方的植物雖然抗堿性強，但是在南方這樣的現象就會比較明顯了。道路一般都是瀝青混凝土路面，城市里也很少會用造價比較高的抗鹽性高的水泥。

融雪劑的種類：一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太融雪劑圖冊高，一般用于機場等重要場所。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑。

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。