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雙線分配器

工作原理：雙線分配器有兩個進油口，分別和5a.5b供油管連接，當其中一條由潤滑泵供油時，另一條則向貯油器開放。如上圖所示，由泵壓送來的潤滑脂，經供油管5a輸送至分配器4，進入先導活塞4a上部加壓，將先導活塞4a壓下，此時下部和供油管5b連通卸荷。隨著先導活塞4a的下移，使主活塞4b上腔和先導活塞上腔連通，主活塞下腔和出油口連通，供送的潤滑劑進入主活塞上腔，推動主活塞下移，將其下腔的潤滑劑經給油管 6壓送到潤滑點，完成周期的給油動作。切換至供油管5b供油開始第二個周期的給油動作，分配器活塞按相同的順序反向進行前述動作。分配器每口給油口由主活塞4b的直徑和行程確定，通過調節調整螺釘7，改變主活塞4b的行程，可實現規定范圍的油量調節。

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單線遞進式分配器

對于一些建筑機械、工程機械、水利機械、汽車底盤、風力發電機等摩擦副眾多的中、小型機械和機組，因其潤滑點多，且加油很不方便，運轉時又無法按時潤滑，為了滿足生產的需求，往往采用集中潤滑系統。

集中潤滑按分配元件不同可以分為單線潤滑系統、遞進式潤滑系統、雙線潤滑系統、多線潤滑系統、油氣潤滑系統、干油噴射潤滑系統等，其中前三種應用為廣泛。

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雙線式集中潤滑系統常見幾種方式

1、手動式

手動潤滑泵上裝有手動換向閥，當供油管路壓力急劇上升，判斷系統給油工作已完成，進行手動換向。

該系統由人工控制換向，設備簡單、費用低，適用于給油間隔時間長，潤滑點少的場合。

2、電動式

1）電動終端式

由終端壓力操縱閥（或壓差開關）發出壓力（差）信號（終端分配器動作壓力），由電氣控制換向閥進行換向。

該系統采用終端壓力作為系統給油工作的控制參數，故適用于潤滑點散布較廣的場合。特點：配管費用較低。

2）液壓換向終端式

由換向閥出口壓力直接控制換向，換向不需終端壓力（差）信號和電氣控制。

該系統采用換向閥出口壓力作為系統給油工作的控制參數，因而液壓換向的換向壓力需根據系統潤滑點多少進行現場設定。特點：配管費用較低、控制環節簡化。

3）液壓換向環式

由進入液壓換向閥的環式回路末端壓力控制換向，換向不需終端壓力（差）信號和電氣控制，但需接環式回路。

該系統采用環式末端壓力作為系統給油工作的控制參數。特點：配管費用相對較高，適用于潤滑點比較集中的場合。

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潤滑系統的測量、監測及報警裝置

為了保證潤滑系統向各潤滑點持續供油以防止因供油不足而損壞，常在系統中配置測量、監測及報警裝置。在潤滑系統中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴重、給油循環時間不準確等。潤滑系統中通常采用以下測量裝置：1)測溫裝置在油箱、潤滑泵、冷卻器的進口與出口、重要的軸承等部件入安裝測溫裝置及顯示、控制裝置如水1銀溫度計、熱電偶及接觸溫度計等，可以及時看到這些部位的溫度變化。2)壓力測量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進、出口處等部位安裝壓力計，用以觀察壓力變化值。必要時還可安裝壓差報警器，當壓差過高時發出報警信號。3)油面及流量測量裝置在油箱中裝有油標及油面指示器，在管道中安裝流量計或流量監控計來觀測流量。在集中潤滑系統的控制系統中一般要考慮到可以調整潤滑循環時間和給油時間，以及顯示及控制潤滑劑供應不足或過量以及潤滑泵過載等情況

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