番禺區環形支撐梁拆除施工公司常用解決方案 劍鷹歡迎咨詢

  公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。其通過各種鎖具的任意組合，將所有的模板牢牢加固成一個整體，由于各部件截面尺寸精準統一，墻面的垂直平整誤差均在3mm之內。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個，獲得廣大用戶的一致好評！

   隨著城市地下空間的開發和利用，地下工程日益增多,圍護樁加鋼筋混凝土內支撐的深基坑支護方式，憑借其穩定性的優點，在很多深度較深、周邊環境安全要求較高的工程中被普遍應用。支撐體系:塔墩固結，塔梁分離，主梁在塔墩上設置豎向支承，成為具有多點彈性支承的三跨連續梁或懸臂梁，后者即在跨中設鉸或掛孔，掛孔需要有一定長度，以免在一側受到荷載時，導致掛孔發生過大傾斜。在鋼筋混凝土內支撐拆除時，采用的拆除方式有機械配合人工拆除、目前常規的拆除方法是施工地下結構，完成換撐后進行本層支撐拆除，這種拆除方式在底板或樓板混凝土澆筑完成到支撐拆除清渣結束前這段時間內，施工人員只能停滯，等待作業面，期間會形成較長時間的技術間歇，影響了地下結構的施工速度，造成施工人員窩工，同時也延長了支護體系的使用時間，增加了基坑坍塌的危險性。因此如果能夠解決拆撐技術間歇和對周邊環境的影響，將會大大加快施工進度，避免人員窩工。環形支撐梁拆除施工公司服務熱線。

 公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。早拆模板技術可在施工企業原有模板和支撐的基礎上，僅購置早拆柱頭，便可改革現有的模板體系，并提高原有模板的使用效果和速度，對與高層建筑，施工段又多的情況下，早拆模板技術具有很好的技術經濟效益。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個，獲得廣大用戶的一致好評！

   當節段比較長時，重量比較大時，可采用凸型(或凹型，單索面采用凸型，雙索面采用凹型)施工工藝。根據質量要求剪力墻必須放置水泥條，在鋼筋上縱向間距每根穿墻螺桿位置，橫向間距每根穿墻螺桿位置與墻體相同寬度的水泥內撐，嚴格要求內撐表面上、下方向水平，左、右方向與墻線成直角，該工序直接影響墻面的平整度、垂直度。其構思是化整為零，即將斷面分成兩部分，部分先用傳統的懸臂施工工藝--掛籃轉移:斜拉橋拉索張拉到設計噸位錨固后，解除錨固系統的斜向拉桿;鋪好走行滑道，兩側滑到高差小于規定值;用錨固系統的垂直吊桿將掛籃桁架與底模及外側模等慢慢落在走行滑道上;解除錨固系統的垂直吊桿;在桁梁的尾部橫梁上，對稱安裝兩臺千斤頂，用這兩臺千斤頂，將調高楔塊頂離斜拉橋主梁底面，裝入走行輪并進行錨固;將穿心式千斤頂，用這兩臺千斤頂放在滑道前端的頂座上，并將精軋螺紋鋼筋一端連接其上，另一端與掛籃的走行牛腿相連接。千斤頂同時反復頂拉，使掛籃遷移。同時將主梁上的錨固系統部件移至下一段安裝位置;掛籃走行就位后，借助于千斤頂拆除走行輪，用錨固系統吊升，安裝掛籃到設計位置。環形支撐梁拆除施工公司服務熱線。

 公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。在焊接過程中保證：電焊焊頭應平直、干凈，不得有馬蹄形、壓扁、凹凸不平、彎曲歪扭等嚴重變形。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個，獲得廣大用戶的一致好評！

  在承重墻改梁時，混凝土拌制或者養護用水，通常使用清潔的能夠飲用的河水、井水、自來水、湖水溪澗水(PH值不得小于4)等。但沼澤水、泥碳地水、工廠廢水以及含礦物質較多的硬水則不得使用;至于水中含有脂肪、糖類、酸類等有害物質時，則應禁止使用。

  承重墻改梁時用水，海水或者水質成分接近海水的其他天然水，因其含鹽量較多，會降低混凝土的強度，容易引起鋼筋銹蝕，并能促使混凝土表面風化。（3）使用水平儀測量本層標高是否在控制范圍內，宜低不宜高，超出1cm需要做相應的找平處理。因而，對于房屋承重墻改造時的混凝土結構，或者處在干燥熱帶的鋼筋混凝土結構(尤其是地上的混凝土框架工程)，一般不宜使用海水。

  墻體改梁、承重墻改梁施工時，當對某種水的水質發生懷疑時，可以先用石蕊試紙及溶液進行簡單的實驗檢查。多層樓板支柱的拆除：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支柱不得拆除，再下一層樓板模板的支柱，僅可拆除一部分。若石蕊試紙顯示紅色，表示水質呈酸性;若在水中滴入溶液后產生白色沉淀，則表示含有硫酸鹽，則應取樣送實驗室進行水質化學分析或更換水。以免用水不當造成嚴重的質量事故或經濟損失。環形支撐梁拆除施工公司服務熱線。

 公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。掛籃走行就位后，借助于千斤頂拆除走行輪，用錨固系統吊升，安裝掛籃到設計位置。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個，獲得廣大用戶的一致好評！

工程每個防護單元設計有2個以上人員出入口，疏散寬度滿足規范要求。結合人員疏散口，相應設計有擴散室、污水泵房和戰時配電間等輔助用房1。本工程平時使用功能：平時地下停車庫、儲藏間和設備用房等。

問題簡述：

在檢查過程中，發現因支撐梁與設計人防門位置產生沖突，從而導致有四扇人防門無法進行安裝，必須在支撐梁鑿除后才可進行安裝。就上述問題，經過甲方、設計、監理及施工單位共同商討，決定對這四扇人防門進行拆除重做，以下是整改施工方案