運城灰黑隔離膜生產滿意的選擇「多圖」

隔離膜為微孔性及多孔性薄膜，材質以PP、PE為主，置于電芯內部正負極之間。主要用作隔離正負極板，防止電池內部陰陽極短路，可使離子通過，并具保持電解液的功能。是置于正負極板中，為一微孔性及多孔性之薄膜，材質以PP、PE為主，主要在隔離正負極板，防止電路，可使離子通過，并具保持電解液的功能。所以隔離膜在市場中的發展趨勢好。

　　隔膜技術的發展趨勢是：主流是性價比優先。在隔離膜技術上，未來幾年將出現優勝劣汰的局面，工藝路線的成本控制將成為未來隔離膜產品競爭力的一個關鍵。動力電池領域，復合隔離膜仍然是近階段較好的技術解決方案，多家企業瞄準這個領域，正在加緊研發

保護膜灰黑隔離膜生產的質量不好可導致這個情況。一是保護膜所用壓敏膠不符合要求。在配方、工藝實施方面達不到技術要求。使其剝離力大于內聚力;二是保護膜所用基材的電暈強度達不到要求。一般基材表面張力要求在3840dyn之間。如過小，就會使保護膜的剝離力大于粘接力造成脫膠。如發生這類問題，建議型材廠家作如下處理：用干凈的抹布蘸取適量的有機溶如乙醇、乙酯等擦拭即可。這樣有時會帶來一個問題，就是當用溶劑擦拭過后型材表面光潔度會受到一定損害，補救方法：可用柔軟的干抹布多擦幾遍，可恢復光潔度。

選擇離型紙-PET離型膜的時候要考慮該方面的情況。

　　生產程序。這里重點是是否要沖壓或者切割，一般涉及到沖壓或者切割時，會要求離型紙的厚度，因為低克重的離型紙在用于沖壓的時候，不易沖斷，當然，這也和底紙的易碎度有關，易碎度不好的底紙在沖壓或者切割的時候會把紙和產品撕開。達不到理想或者說想要的效果。

　　使用情況。這點主要體現在，有些產品只是需要在運輸過程中保持產品的平衡度，那么它會要求產品和離型紙結合時不易跌落。