內(nèi)蒙古庫房粉煤灰清倉機(jī)的行業(yè)須知【超越機(jī)械】

庫房粉煤灰清倉機(jī)

氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對于粉粒的搬運(yùn)，氣力輸送設(shè)備是一種經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動化的搬運(yùn)方式。庫房粉煤灰清倉機(jī)具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)，布置靈活，能耗小，控制簡單，不揚(yáng)塵，零污染的優(yōu)點(diǎn)。目前已廣泛應(yīng)用于電力，冶金，建材，化工，糧食，輕工，能源等部門。

眾所周知，氣力輸送有三種輸送狀態(tài)：稀相、中相、濃相，其中濃相輸送狀態(tài)好

但是對應(yīng)不同的物料，并不是濃相是選擇，而根據(jù)物料粒徑的不同、化學(xué)成分不同、含水率不同、溫度不同等等因素，也許稀相和中相是選擇。

氣力輸送重要的是安全穩(wěn)定運(yùn)行、環(huán)保運(yùn)行，在確保這些的前提下，盡可能使輸送狀態(tài)接近濃相，可以大的節(jié)氣、節(jié)能。對于使用庫房粉煤灰清倉機(jī)的業(yè)主是一種經(jīng)濟(jì)的選擇。

庫房粉煤灰清倉機(jī)分為壓送式、吸送式以及混合式。不管哪種方式的氣力輸送系統(tǒng)都是由鼓風(fēng)機(jī)、供料裝置、輸送管道、分離器、除塵器等幾個基本結(jié)構(gòu)組成。其原理是物料經(jīng)供料斗進(jìn)入倉內(nèi)，一定高度時，關(guān)閉進(jìn)料閥，此時壓縮空氣由進(jìn)氣閥進(jìn)入倉泵，使料和氣混合形成料和氣流，再打開出料閥，料和氣流就可以經(jīng)輸送管道送到儲料庫。

   氣力輸送設(shè)備組成：

   氣力輸送設(shè)備由四大部分組成：1：氣源部分2：料封泵3：落灰斗及落灰管4：輸灰管道。其中料封泵及落灰斗生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵由進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合室、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、活動風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴等組成。擴(kuò)散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成，出料部分由擴(kuò)壓器出灰短節(jié)組成。

   庫房粉煤灰清倉機(jī)工作原理：

   由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過程。

在設(shè)計(jì)庫房粉煤灰清倉機(jī)時，一個非常重要的問題就是如何正確合理地確定氣流速度，以保證在水平管段與直立管段內(nèi)給定的物料量進(jìn)行浮游狀態(tài)的穩(wěn)定可靠的輸送工作。氣力輸送速度確定的速度主要是水平速度和直立速度。

一、氣力輸送水平速度

1、氣力輸送系統(tǒng)水平速度流動狀態(tài)主要有懸浮流、底密流、疏密留、停滯流、部分流以及柱塞流等流動狀態(tài)。

2、氣力輸送系統(tǒng)輸送管（混合氣流）截面上的氣流速度分布

  氣力輸送水平速度

  當(dāng)庫房粉煤灰清倉機(jī)輸送的氣流速度不足時，對于水平輸送管比流動狀態(tài)還會沿著管道長度出現(xiàn)逐漸變化的傾向，使在輸送管的起始段是按底密流作大致均勻的輸送，但是越到下游端，就越接近疏密流，終有可能形成脈動流或停滯流。特別是在比較長的水平輸送管內(nèi)，這一趨向更為明顯。

  對于純空氣來說，氣流在管道截面上的速度分布式對稱于管道的中心線，亦即是在管道截面的中心處的速度具有值，但是，當(dāng)管道內(nèi)物料輸送時，管道截面上的氣流速度分布會有顯著的變化，截面上的速度的位置移動到管截面中心線之上。