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發布時間:2020-12-26 10:16  
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東風駕駛室
湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰,前身為十堰建富達公司從事汽配生產銷售30年有余,專業生產銷售商用車零部件,經營品種齊全。
它采用半環繞式儀表板,各項儀表清晰易讀。考慮到駕駛員的舒適性,東風天龍駕駛室的方向盤在前后、上下方向可調,座椅為機械減振式或氣囊減振式,同時設有電動天窗、司機歇腳板,以減緩長途駕駛疲勞。定期清洗燃油系統:燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。另外,東風天龍車駕駛室內設有寬處達850mm的超寬臥鋪,并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設計。

考慮到使用的方便性,東風天龍駕駛室采用二級踏步及踏步燈,車門開度接近90度,使上下車更為方便。同時,前面罩為可翻轉式,前圍集中布置中央配電盒、離合器油壺、機油加油口和機油標尺等,方便日常維護與保養。
駕駛室前頂新增的'東風商用車'字樣,同時遮陽罩進行了改進更具流線型美感; 對前面罩格柵造型進行了改進,新增防蟲網。新增的防蟲網屬于金屬材質,同時,隨著面罩格柵的調整,裝在其上面的東風'雙飛燕'標徽尺寸也有了一定的改變;

駕駛室兩側擾流板格柵由三格變為了四格,造型也隨著整體做了一定變動。對前保險杠也進行了優化,保險杠格柵被整合成一體化,相比于以前零零散散的幾塊確實更加的美觀,一同改進的還有保險杠格柵上的踏腳板,面積更大,更加方便上車擦洗、維護作業。
駕駛室
1.前倉隔板(發動機倉內,雨刷刮下的水排流路徑)上有縫、孔,
有時往下流淌的水會從縫處滲到里面來,再淌到i低處積水。
2.車子在大雨天行車時,右前輪帶起的水濺到車底殼上,
通過某些不宜察覺到的小縫,孔,倒灌進車內,積于地板上。

車架總成
“車架”這個名稱原本是從法文的“Chassis”衍生而來的,早期汽車所使用的車架,大多都是由籠狀的鋼骨梁柱所構成的,也就是在兩支平行的主梁上,以類似階梯的方式加上許多左右相連的副梁制造而成。車體建構在車架之上,至于車門、沙板、引擎蓋、行李廂蓋等鈑件,則是另外再包覆于車體之外,因此車體與車架其實是屬于兩個獨立的構造。發動機機油警報燈,機油警報燈是用來顯示發動機內機油的情況的,當這個燈亮起來的時候,很有可能是機油壓力過低或者是機油油液位過低,還有一種可能就是機油壓力的傳感器損壞,發生短路造成這樣的情況。這種設計的i大好處,在于輕量化與剛性得以同時兼顧,因此受到了不少跑車制造商的青睞,早期的法拉利與蘭博基尼都是采用的這種設計。
