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灑水車租賃公司為您分析灑水車冷啟動抖動的原因

點火能量偏低車子冷啟動時面臨的頭個問題就是低溫，灑水車發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點火能量就越小。二、高壓、節水當噴水壓力高達90－200bar的時候，每平方米的耗水量將小于1升。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。      如果灑水車發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。      

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灑水車雨天作業浪費資源？

灑水車上路灑水也不是一成不變的，我們會根據道路的實際情況進行具體調度。四、自覺遵守交通法規，維護交通秩序，各行其道，嚴格遵守單行線規定，禁止逆向行駛。”據成都天潔環衛公司相關負責人介紹，晴天，主城區道路一般要灑3到4次水，但到了雨天就會根據情況進行統一調度。“像今天，我們灑水車只出動了3輛(次)，分別是去人民北路二段沖洗留下的泥土，去蜀漢路和一品天下大街沖洗路面的積泥污垢。”

記者了解到，灑水車所使用的水是中水，即再生水，是經公共事業局處理后達到一定的水質指標，但是不可飲用的水。這種水可以用于一些水質要求不高的場合，如沖洗廁所、沖洗汽車、噴灑道路、綠化等，其成本較低，可以提高水資源的綜合利用率。

“對雨天沖洗馬路，我們雖然已經有相應的規定，但我們會根據市民的意見，進一步加強管理，盡可能考慮節約成本，避免人力、財力的浪費。”環衛處相關負責人介紹。

綠化灑水車

取力器控制

啟動發動機，待整機達到起步狀態時，踏下離合器打開氣動開關，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結合狀態，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結合，此時慢慢松開離合器踏板，發動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉速，這時泵可正常工作。而大功率發動機配備小功率灑水泵會造成能量損耗，對灑水泵及發動機都會造成損害。工作結束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結束工作。不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄，否則會因為取力器和變速箱不能完全結合，而導致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱的結合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統、水泵、密封墊等沖壞。