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發布時間：2021-10-20 18:54
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1、觸發單元
車牌識別系統的觸發單元主要是用來檢測車輛是否抵達抓拍區域。如在高速公路上安裝車牌識別系統時，當觸發單元檢測到車輛已駛達抓拍區域時，即發送信號給攝像機進行抓拍，攝像機將抓拍的信息發送給識別單元。目前主要使用的觸發方式有地感線圈型車輛檢測器、雷達測速，以及視頻觸發等方式。其中地感線圈是在需抓拍的道路適當位置理一個線圈，當車輛壓過線圈時，車輛檢測器檢測到線圈的感應信號，隨即發送信號給主機，控制攝像機進行抓拍。此種地感線圈型車輛檢測器技術較為成熟，目前使用較多，準確率也較高，可達到95%以上的抓拍精度，且抓拍為止固定，使得車輛識別率也很高。缺點是施工時會破壞路面，且線圈壽命受外界環境影響較大，會出現老化或斷裂等情況。
如何提升車牌識別系統的識別率嗎
識別率是汽車牌照識別系統中正確識別的車輛總數的比例.識別率是車牌識別系統的生命周期,如果識別率太低,那么車牌識別系統在實際應用中會大大減少，好的車牌識別系統制造商可以通過一些技術來提高識別率，讓我們知道.三種技術提高車牌識別系統的識別率。
云停車技術:云停車是一個非常熱門的云計算，通過物聯網、云計算技術和城市綜合停車管理平臺的建設,共享不同區域、不同位置的停車信息.不同停車場背景系統的共享將提高車牌識別系統的識別率，當汽車在停車場被正確識別時,它的特征信息將被共享到城市B停車場,當它進入B停車場時可以快速準確地識別它.
車牌識別道閘一體機帶來的價值
車牌識別道閘一體機的運用，可有效的解決傳統卡管理模式的卡丟失、管理方損失停車費的問題，同事，也解決了其他問題，如：
提高通行速度：
傳統停車場通行速度慢，在高峰時段造成周邊道路的持續擁堵，車牌識別道閘一體機，通過高清車牌識別攝像機99.9%的高識別率和道閘的高速抬桿功能，車牌自動識別，極大地緩解了進出場排隊擁堵的問題。
報警管理功能當系統識別出來的車輛車牌不符合條件時，或者車牌在黑名單庫時，崗亭或管理中心自動報警，提示工作人員進行檢查。
數據查詢功能可查詢通行信息、場內車輛、操作日志、設備狀態和收費金額等信息并輸出完整的數據報表。
統計報表功能支持按停車場收費統計、車輛流量數據統計、臨時車輛繳費統計、現金收費統計等報表功能。
數據上傳功能過車數據自動上傳中心，由中心集中存儲和管理，支持前端數據緩存以及斷點續傳。
權限設置和用戶管理功能為了實現系統的安全管理，系統對用戶權限進行管理，主要具備如下功能：
用戶分兩個級別：系統操作員、系統管理員，系統管理員可以添加、刪除和修改系統操作員，并且可以分配用戶權限。
用戶權限包括：系統配置、卡片管理、車輛信息管理、布控/撤控、查詢、統計。
系統配置包括：用戶管理、出入口管理、車位管理、系統設置。
