陽泉礦用支護材料廠家的用途和特點「紅雨騰」

一、常見的錨桿及其優(yōu)缺點

錨桿按錨固方式分為端頭錨固型、全長粘結型、全長摩擦型，其中端頭錨固型一般作為預應力錨桿使用，按桿體構造類型分為實心錨桿、空心錨桿；按桿體材料分竹錨桿、木錨桿、塑料錨桿、玻纖錨桿、金屬錨桿；按錨固劑材料不同，可分為砂漿錨桿、水泥藥卷錨桿、樹脂錨桿等。現在交通隧道建設中大量使用的永支護錨桿一般為全長粘結型金屬砂漿錨桿。

1、普通砂漿錨桿

普通砂漿錨桿屬于全長粘結型錨桿（圖1），構造非常簡單，施工時先鉆孔，再插入注漿管，一邊注漿一邊退出，然后插入螺紋鋼筋，長度隨圍巖而定，后與鋼架或者鋼格柵焊接。此種錨桿雖然工藝簡單、成本低廉，每米綜合成本20-25元，但存在以下缺陷。

那么在實際施工當中如何布置礦用錨桿才更為合理呢?錨桿的水平間距不應該小于5米；多層錨桿，其豎向間距不應小于0米；當錨桿的間距小于5米時，外露鋼板和錨具的保護層的厚度不能小于25mm。錨桿自由段的防腐方法性錨桿自由段內桿體表面涂防腐漆或潤滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一層潤滑油，裝到塑料套管中，形成雙層防腐。 應根據群錨效應對錨桿的抗拔承載力進行折減或相鄰錨桿應取不同的傾角

當錨桿穿過的地層上方存在天然地基的建筑物或地下構筑物時，宜避開易塌孔、變形的地層。中空錨桿廠家分析中空錨桿的作用中空錨桿廠家提供：中空錨桿就是注漿管，壓注漿液后不僅能錨固桿體，注漿壓力較大時部分漿液會滲入錨孔的裂隙中，起到加固圍巖的作用。上仰孔應設止?jié){塞和排氣管。中空錨桿的作用：迅速初期支護，控制圍巖變形，保證圍巖穩(wěn)定。