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發布時間:2021-01-20 09:53  
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道閘的安裝調試
在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。先需求您定好方位,需求是在易顯眼處,閘桿面朝外,道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘根底。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
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道閘遙控器如何對碼清碼?
對碼(也叫寫碼)道閘遙控器對碼方式為按面蓋上的對碼鍵,指示燈點亮。按遙控器上任意按鍵兩次,指示燈快速閃爍,對碼成功。重復操作,可學習另外的遙控器。較多可學習20個。
是一種采用數字化技術設計的智能型多功能手動、無線遙控兩用遙控控制設備,具有良好的智能判定功能和很高的可靠性,是當前電動道閘系統中選擇的自動控制設備,可廣泛應用于遠程控制小區道閘、停車場道閘等,具有體積小、使用簡單、性能可靠的特點,較遠距離可達150米。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環境下使用)、抽風降溫系統(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。
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道閘系統:道閘
如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來設備、升溫功用(保證在零下40度環境下運用)、抽風降溫體系(及時下降電機溫度)、主動聚散設備、防撞脫桿設備等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,依據現場實踐通道寬度而定。2、采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整機芯低噪音,散熱快,運行平穩耐用,無慣性等特點。道閘已越來越向高科技方面發展,以習慣商場對產品的需求,在停車場體系管理中成為要害的車道設備。
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道閘系統的主要功能
出入口讀卡控制功能?此部分是每個道閘出入口必須的基本功能,也是每個道閘出入口的主要和核心部分。?
防砸車感應功能?道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能,當道閘下有車閘桿不會下落,即便當閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛離開后,閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現雙重防砸車保護處理。??
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