吉林柴油車顆粒捕捉器服務放心可靠「多圖」

內燃機采用，柴油，LPG或 CNG為燃料。排出的主要有害物質為HC,CO,NOx和顆粒物（黑煙）。尾氣凈化器一般結構是涂有催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當高溫尾氣通過凈化器時，HC,CO 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。

黑煙凈化器工作原理概述

　　黑煙凈化器是一種凈化器，可廣泛應用于以柴油為燃料的廚房火煙、發電機、鍋爐及噴漆、打磨等產生黑煙灰塵的場所。

　1、水箱的水必須在2~3天更換一次，確保水箱內干凈，以免影響水泵的壽命和凈化效果（特別注意）水箱如果長期沒有清洗會積有很厚的灰垢，以及灰垢水會產生很大的酸性，對水泵和機器內部結構會產生很大的損害）

　　2.、機器如果出現排風不暢，請清洗機器里面的過濾網。

其實汽車尾氣凈化器的壽命是有限的并不是一直可以用下去的，當凈化器使用超過一定的時間就會損壞到這種情況就肯定是要換掉了，只有這樣才能夠保證它的工作效率，那么要怎么延長它的使用壽命呢。

GPF技術者佛吉亞也在近期完成了對汽車后處理公司Amminex的收購，加速其在乘用車及商用車氮氧化物減排系統方面的布局。記者從佛吉亞相關技術人員處獲悉，佛吉亞GPF 產品目前在歐洲已經量產，并應用在高配版八缸機的戴姆勒奔馳S級轎車上。據稱，根據美國排放控制制造商協會對該款車型的實測數據，由于GPF的使用，其NEDC測試循環中PM排放降低量超過一個數量級。