實木連接木鉆孔機(jī)品質(zhì)可靠量大從優(yōu) 高密博藝連接木鉆孔機(jī)

高密博藝餐桌連接木鉆孔機(jī)

全自動三角木鉆孔機(jī)，生產(chǎn)可六孔一次成型，每分鐘效率可達(dá)25-35個產(chǎn)品。

多孔位自動油壓或氣壓三角木鉆孔機(jī)，本實用新型涉及木工加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特指一種在一臺加工機(jī)床上一次裝夾定位而進(jìn)行多角度、多孔位的自動油壓或氣壓三角木鉆孔機(jī)。

本實用新型涉及一種三角木裁切機(jī)，包括主體支撐、操作面板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及圓盤鋸，其特征在于：所述主體支撐與操作面板之間采用滑動結(jié)構(gòu)，操作面板的前方設(shè)有行程開關(guān)；圓盤鋸的上方安裝有防護(hù)罩，防護(hù)罩的側(cè)面開有鋸切口，防護(hù)罩的后側(cè)內(nèi)部安裝有卸料氣缸，卸料氣缸與行程開關(guān)聯(lián)動；防護(hù)罩上方設(shè)有吸塵口，在操作面板的鋸切口側(cè)設(shè)有可調(diào)節(jié)傾角的擋料板。高密博藝餐桌連接木鉆孔機(jī)的使用注意事項1、鉆孔攻牙機(jī)在使用時要及時的清理螺孔內(nèi)部的碎屑，以免影響攻牙機(jī)的牙口。

自動鉆孔機(jī)的技術(shù)性能特點介紹

　　非標(biāo)自動化設(shè)備自動鉆孔機(jī)是一種鉆孔機(jī)器。數(shù)控鉆孔機(jī)鉆孔偏位的原因及其分析一大原因：擋鉆孔機(jī)鉆孔梢磨損或彈簧松弛無力。鉆尖是由兩個窄長的鉆尖面及兩個呈三角形鉤狀的第二鉆尖面所構(gòu)成的。很多需要打孔的行業(yè)都會用到，為了滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，一般是由哪些指標(biāo)來衡量的，那衡量的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

非標(biāo)自動化設(shè)備自動鉆孔機(jī)的技術(shù)性能：

　　1，自動鉆孔機(jī)具有一定的靈活性，能適應(yīng)一定范圍產(chǎn)品規(guī)格、品種變化的要求。

　　2，具有合理的自動化程度。要根據(jù)需要和可能性來綜合考慮，不能脫離具體條件而盲目追求先進(jìn)性。

　　3，貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化。

　　4，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易、成本低。

　　5，生產(chǎn)率高，，能耗少。

　　6，節(jié)約材料，特別是要節(jié)約貴重和稀缺金屬材料。

　　7，減輕勞動強(qiáng)度，改善勞動條件，不污染環(huán)境，講求技術(shù)美學(xué)，創(chuàng)造文明生產(chǎn)條件。

　　8，留有發(fā)展的余地，要有可能改進(jìn)而不致造成全機(jī)廢棄。

自動多頭鉆孔機(jī)穩(wěn)定性好不好?

　　自動多頭鉆孔機(jī)顧名思義就是在單頭鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的一款多頭鉆孔設(shè)備，效率也得到了極大的提高，緩解了招工困難的窘迫局面。

　　隨著機(jī)械自動化的發(fā)展，自動多頭鉆孔機(jī)的自動化性能也越來越高，以前的操機(jī)人員需要在懂得編程的基礎(chǔ)上才懂得操作，博藝機(jī)械為了使操作更加簡單，把編程提前編進(jìn)了系統(tǒng)中，不需要懂得編程只需要一天的培訓(xùn)基本都能夠上手操作。

　　自動多頭鉆孔機(jī)特別設(shè)有緊急急停、自動計數(shù)、毛病報警、毛病顯現(xiàn)、毛病剖析等功能，它的智能化參數(shù)化設(shè)置與數(shù)字化控制讓機(jī)器的操作變得非常簡單，因此，在操作鉆孔機(jī)的時候你會感到毫無壓力，會覺得特別簡單，所以一些婦人、新手都能夠輕松駕馭這款設(shè)備。

自動鉆設(shè)備常見問題及解決方案

　　自動鉆設(shè)備軸伺服驅(qū)動器報警的解決辦法

　　數(shù)控機(jī)床主軸驅(qū)動出現(xiàn)故障的時候，系統(tǒng)會出現(xiàn)'變頻器報警'的提示，但這個報警涉及的因素比較復(fù)雜，要進(jìn)一步的尋找原因，還要打開電箱，看伺服驅(qū)動器上顯示的具體報警內(nèi)容。

　　1、上電無顯示

　　當(dāng)數(shù)控機(jī)床驅(qū)動器不亮的時候，首先要檢查輸入電源是否正常

　　找到空氣開關(guān)，它負(fù)責(zé)保護(hù)主軸伺服驅(qū)動器。

　　把萬用表調(diào)到電壓模式，先分別測量下方輸出的三項電線中任意兩項的電壓是否是380V，再用同樣方法測量上方輸入的三項電線的電壓是否正常。

　　如果電壓不正常，可以嘗試插拔排線，仍然無效果請聯(lián)系廠家。

　　2、報警 E.FAL

　　出現(xiàn)這種報警，我們要先觀察報警的時機(jī)，如果一運(yùn)行就報警，檢查電機(jī)接線，是否有接地現(xiàn)象。可以拆掉電機(jī)線單獨(dú)運(yùn)行驅(qū)動器排查。

　　如果運(yùn)行中，加減速過程中報警，我們就要檢查剎車電阻是否正常，先斷電，后拆下B1、B2接線,把萬用表調(diào)到電阻模式,測量B1和B2間的電阻值,正常范圍在75Ω-120Ω之間。(注意重新接線時不要接錯)

　　如果測量結(jié)果不正常，請報修時告知報警內(nèi)容和檢測結(jié)果，方便維修人員能夠正確辨別故障和申領(lǐng)配件，避免重復(fù)上門。

　　3、報警 E.OH1、EOH2

　　可用手放在驅(qū)動器上端測試風(fēng)扇是否正常工作(風(fēng)扇可智能調(diào)速，不是任何時間都處于工作狀態(tài))，現(xiàn)場溫度是否過高。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)需要聯(lián)系廠家維修，如果現(xiàn)場溫度過高，請改善工作環(huán)境。

　　如果風(fēng)扇工作正常，還要用手測試散熱片上是否溫度過高，看機(jī)床是否處于過載狀態(tài)中，過載運(yùn)行超過半小時以上就會出現(xiàn)報警，需要降低機(jī)床負(fù)載。

　　4、報警 E.dL1

　　遇到這個報警，要檢查主軸編碼器是否正常。

　　先手動轉(zhuǎn)動主軸，觀察系統(tǒng)是否反饋轉(zhuǎn)數(shù)。

　　先按'手動'鍵，然后按'順(逆)時針轉(zhuǎn)'鍵，觀察反饋轉(zhuǎn)數(shù)是否有很大偏差。

　　以上兩步可確定主軸編碼器是否故障，然后告知廠家檢測結(jié)果，有利于鑒別故障點，可提高服務(wù)效率。